テスラは、安価なEVの計画を発表して以降、中国のFSDの関門をクリアしています。2つのゲームチェンジャー。アナリストのアップグレードを期待します。
テスラ $テスラ (TSLA.US)$昨日、売却するための鍵となるハードルを乗り越えた。 完全自動運転バイドゥとのマッピングやナビゲーション機能の提携を拡大した後、中国で期待されます。私たちは最初のうちの一つでした。
また、テスラのキーとなる中国FSD Hurdleに合格した後、より安価なEVの進行計画を発表しました。2つのゲームチェンジャーが予想されます。アナリストのアップグレードが期待されます。しかし、私はまた、テスラのショートセラーが崩壊すると予想していました...それも始まりました。全体として、中国のFSDハードルをクリアすることは、多くのワイルドカードの1つにすぎません。 Xのニュースを報じるテスラのショートセラーが崩壊することを予想していたと伝えました...全体として、中国のFSDハードルをクリアすることは、多くのワイルドカードのうちの1つです。 テスラの25,000ドルのEVが2025年までに発売される予定で、他のEVプレイヤーからもフェザーが落ちることが予想されます。
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テスラが中国のFSDハードルをクリアすることに市場はどのように反応しましたか？
テスラDirexion Daily TSLA Bull 2 Xレバレッジアップ30.91％ $Direxion デイリー TSLA 株 ブル2倍 ETF (TSLL.US)$上昇しました30.91％。
テスラグラナイトシェア1.25 Xレバレッジアップ19.15％ $GraniteShares 1.25x ロング TSLA デイリー ETF (TSL.US)$19.15％ジャンプしました。
リチウム鉱石の巨大企業アルベマールが8.85ドルまたは7.57％上昇 $アルビマール (ALB.US)$8.85ドルまたは7.57％上昇しました。
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FSDは、テスラの中国での販売にとって大きな転換点となります。
FSDは、テスラの中国での販売にとって大きな転換点となります。
テスラは、バイドゥによって提供されるレーンレベルのナビゲーションとマッピングを持つことに基づいて、中国で自律運転サービスを展開することができるようになりました。テスラはすでに2020年から中国で車内マッピングとナビゲーションにBaiduと協力していますが、新たなパートナーシップはより高度なSD機能についてのマッピングの懸念事項に対処しています。
FSD機能のスイートは常に監視が必要であり、テスラを完全に「自動運転」とするものではありません。テスラは、米国ではFSDを8,000ドルで購入するか、99ドル/月の定期購読料を請求しています。
これは、テスラがEV巨大企業を転換するために持ち出した最後のワイルドカードの1つです。
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より安価なEVは、テスラのEV市場を変える要因の一つであり、他のEVメーカーから羽根が落ちる可能性が高い。
より安価なEVは、テスラのEV市場を変える要因の一つであり、他のEVメーカーから羽根が落ちる可能性が高い。
また、イーロン・マスク氏は最近、より安価なモデルのEVを加速させることを約束しました。2025年末までに生産を開始する計画があります。これにより、多くの空売り残高を持つ人々がおそらく多額の損失を被ることになり、設定が変更されることになります。わたしは4月24日に短期プレーヤーが決済を求めると予想する記事を書きました。
すでに新しいセットアップの下で、テスラの売上高は大幅に改善しています。
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4月24日、私たちはまた、テスラがテクニカル分析からオーバーソールドされていると述べました。ここをクリックして私の最後に、テスラが過剰売りの状態に陥った最後の時と同じように、株価が上昇する可能性があります。その時は株式が38％上昇して新しい高値をつけました。38％に急騰し、新たな高値をつけました。
そして、今やテスラはより安価なEVとFSDにより、失われた市場シェアの一部を回収することができるようです。どちらにせよ、投資銀行がテスラの評価を引き上げることが予想されます。
テスラの売上高は今どのようになっていますか？
どちらにせよ、投資銀行はテスラをアップグレードすることを予想していました。
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現在、テスラの売上高はどのように見えますか？
2024年には、テスラは27秒ごとに73000ドルを稼ぎます
2020年には、テスラは毎分73000ドルを稼ぎました
2015年には、テスラは9分ごとに73000ドルを稼ぎました
2010年には、テスラは5時間ごとに73000ドルを稼ぎました
2007年には、テスラは1年で73,000ドルを稼いだ
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