テスラ決算説明会プレビュー：ロボタクシーの進展と中国でのシェア拡大が焦点となっています。

テスラ $テスラ (TSLA.US)$ は、10月23日のベル後に第3四半期（Q3）の決算報告を予定しています。

この電気自動車メーカーは、今後の報告で1株当たり0.594ドルの四半期利益を投稿すると予想されています。ブルームバーグの一致した見通しによると、売上高は253.88億ドルになる見込みです。

これらの予測は、テスラにとって厳しい市場環境の中で行われています。同社は利益率の低下や近い将来の見通しの鈍化に悩んでおり、主要アジア市場での電気自動車（EV）の価格の低下や激しい競争が主な要因です。

これらの課題にもかかわらず、テスラの株価は強さを示しており、4月下旬の安値から約70％上昇しています。この上昇は、四半期納品台数の改善とCEOイーロン・マスクが自動運転技術の利益潜在性に引き続き重点を置いていることに帰せられます。

ロボタクシーの発表：テスラにとっての画期的な瞬間
10月10日の木曜日に、テスラは高い期待を寄せられていたロボタクシーを発表し、自動運転車のグローバルフリートに対する同社のビジョンを紹介しました。イベントでは、2つの新しい自動走行車両が登場しました：サイバーキャブと呼ばれるコンパクトな自動運転クーペ、およびロボバンと呼ばれる20席の大型自動運転バン。

両車両は、Lidarセンサーや組み込みマッピングソフトウェアではなく、人工知能（AI）とカメラに頼って、ステアリングホイールやペダルなしで運転されます。マスクは、サイバーキャブの生産を2027年に開始する計画を発表し、消費者価格は30,000ドルを予定しています。

この発表は、テスラの将来戦略の重要な要素を表しており、一部のアナリストはこのベンチャーからの売上高の大きなポテンシャルを予測しています。一部のアナリストは、ロボタクシービジネスがテスラに1530億ドルの売上高をもたらす可能性があるとし、テスラへの目標株価を引き上げました。

役員の退任とリーダーシップの変更
Robotaxiの発表は、テスラのリーダーシップの大きな変更が起こった時期に行われました。イーロン・マスクの直接の報告者4人が最近会社を去ることを発表し、これらの幹部のうち何人かは、ほぼ10年以上にわたってテスラに尽力してきました。

このリーダーシップの揺れは、テスラが従来の自動車製造から自律走行、ロボティクス、人工知能関連技術に焦点を移す中で起こりました。これらの退任が会社の運営および将来戦略に与える影響は、決算説明会中に興味の対象になるでしょう。

市場の課題と将来展望
テスラは第3四半期の決算報告に向けて数多くの課題に直面しています。企業は、消費者の需要の後退や、主要なアジア市場で特に激化している競争に苦戦しています。これらの要因がテスラの全体の出荷量の年間成長予測50%に影響を与えています。

ただし、テスラはグローバルにその存在を拡大しています。同社は最近、来年ヨーロッパと中国で規制当局の承認を受ける予定である「フルセルフドライブ」の先進運転支援ソフトウェアを提供する計画を発表しました。

2040年までに、グローバルロボタクシー市場は相当な売上高を生み出すと予測されており、推定額は1.7兆ドルに達するとされています。しかし、一部のアナリストは依然として懐疑的であり、ロボタクシー市場の規模や規模に関する以前の予測が過度に野心的であると主張しています。

中国の成長により、結果はおそらくさらに向上するでしょう
テスラの今四半期の納品台数の成長は、おそらく中国での回復に支えられています。同社は中国市場で地元の競合他社からの激しい競争と消費者の需要の減少に直面してきました。テスラは、最大5年間の無利子ローンや選択されたモデルに対する割引を最初から提供するというプロモーションを強化しました。

さらに、政府の電気自動車（EV）補助金とテスラのモデルYが政府の使用に承認されたことで、販売がさらに促進されるはずです。

テスラは中国での納品台数を公開していませんが、中国乗用車協会のデータによると、9月のテスラの年間売り上げは前年同月比19.2％増となり、インセンティブがポジティブな影響を与えていることを示しています。

さらに、米国では、2021年8月に終了した1.99％の車両購入金利やプレミアムサイバートラックの販売増加が、テスラの第3四半期の業績への貢献をした可能性が高いです。ただし、エネルギーセグメントは成績が芳しくない可能性があります。