NVDA
エヌビディア
-- 131.760 TSLA
テスラ
-- 396.360 RGTI
リジッティ・コンピューティング・インク
-- 8.9500 AMD
アドバンスト・マイクロ・デバイシズ
-- 116.090 PLTR
パランティア・テクノロジーズ
-- 65.910 
テスラは短期間には上昇の動力がありません
$テスラ (TSLA.US)$ テスラはテクノロジー企業とも車企業とも言えますが、どちらの説明も間違いありません。テスラが開発中のどんなテクノロジーもテスラの飛躍を可能にするものですが、現時点ではこれらのテクノロジーがテスラに収益をもたらすことはありません
現時点ではテスラは単なる車企業です。現時点のテスラは依然として電動車のリーダー企業ですが、車種が単一であり、すべてが中高級車種です。市場にとって、より大きな需要は中低級市場であり、高級市場も激しい競争があるため、テスラの利益がさらに減少する可能性があることは否定できません。かつてのテスラの高い利益も他のブランドによる侵食が徐々に進んでいます
北米の電動車市場は非常に遅いペースで成長しています。まず第一に、政府の補助金はテスラには適用されません。テスラのバッテリーやいくつかの部品は中国のサプライヤーから供給されています。第二に、アメリカは広大で人口がまばらであり、人々は航続距離をより重視しており、アメリカの電力料金はより高く、多くの人々がrbob gasoline車を望んでいます。電動車の成長率は非常に低いです
中国とヨーロッパの電動車市場はより急速に成長していますが、中国のブランド車による完全なインダストリーグループの攻撃の中、テスラの市場シェアはますます低くなるでしょう。テスラの現在の生産効率はほぼ飽和状態であり、増産、販売も新たな問題になる可能性があります
大胆な予測ですが、テスラはまず164ドルを探し、152ドルに手を出すでしょう。新しい車種は量産されるまでは大幅な上昇はありません。
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