TSLA
テスラ
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エヌビディア
-- 138.850 INTC
インテル
-- 23.600 NBIS
ネビウス グループ A
-- 44.490 PLTR
パランティア テクノロジーズ A
-- 119.160 
テスラは20%上昇しました！強気ですか、それとも弱気ですか？
📌 テスラの歴史で最も強い第3四半期:
イーロン・マスクは、サプライチェーンの不足や原料費の上昇といった課題にもかかわらず、テスラは第3四半期に新しい納車記録を達成し、43万5,000台以上の車両を納車しました。
彼は、今四半期がテスラの売上成長だけでなく、持続的な利益をも実証し、会社が厳しい市場環境でもしっかりとした財務基盤を維持できる能力を示していることを強調しました。さらに、テスラは700万台の車両を生産することに成功し、重要な節目となりました。
📌 ロボタクシー自動運転タクシー計画:
テスラは2026年までに自律運転のロボタクシーを大量生産することを目指しており、目標生産台数は年間200万台です。これは自律運転分野での重要な進展となり、マスク氏はこのプロジェクトに非常に自信を持っています。
テスラはより手頃な車種を発売する計画を確認し、2025年上半期に納品される見込みで、自律運転技術の普及を加速する可能性があります。一方、テスラの4680バッテリー生産は順調に進み、北アメリカで最もコスト効率の良いバッテリーとなっており、電気自動車のコストに大きな影響を与えています。
📌 完全自動運転（FSD）技術の進歩:
テスラのフルセルフドライビング（FSD）テクノロジーは引き続き改善されており、2025年第2四半期までに人間の運転者よりも安全になると期待されています。現在テストされているFSD V12.5はCybertruckで使用されており、今後のV13バージョンはシステムの自律能力を大幅に向上させるでしょう。
マスクによると、介入間の距離が5〜6倍に増加すると、テスラの自動運転技術の安定性と実用性が大幅に向上していることを示しています。さらに、FSDの開発は規制当局の承認に依存しており、テスラは来年、カリフォルニア州とテキサス州でRobotaxiサービスを開始する予定です。
📌 Optimus Robot and エネルギー ビジネス:
テスラのOptimusヒューマノイドロボットプロジェクトも大きな進展を遂げています。マスクは、22度の手の自由度を備えたロボットの技術的能力に自信を持っており、より複雑なタスクを実行できるようになっています。
競合他社と比較して、テスラはAIと大量生産の両面で優位に立っており、Optimusロボットは将来同社の最も価値のある製品の1つになる可能性があります。
さらに、テスラのエネルギービジネスは好調で、Q3では30％を超える利益率を記録し、2024年の生産能力はすでに完売しています。テスラはグローバルなエネルギーストレージ施設をさらに拡大し、年間の貯蔵能力は100GWhに達すると期待されています。
📌 車両販売とコスト管理:
テスラの平均販売価格は低下したものの、自動車販売は四半期ごとに、年々増加を続けています。テスラのCFOは、顧客の体験に影響を与えることなく、車両あたりの生産コストを削減するために、同社が一生懸命取り組んでいると述べています。
在在庫の過剰生産を避けるため、テスラはより魅力的な財務オプションを導入し、消費者が車両を柔軟に購入できるようにしています。さらに、会社は内部プロセスをさらに最適化して生産コストを削減し、利益率の持続的な改善を確保しています。
📌 テスラのセミトラックと将来の計画:
テスラは、2026年までに完全に自社製のテスラセミ電動トラックを量産し、工場建設を来年開始する計画です。
テスラセミはすでに顧客から好評を得ています。たとえば、ペプシコのドライバーは、試乗した後、他のブランドのトラックを運転したくなくなったと述べました。この電動トラックの市場ポテンシャルは巨大で、会社はFSDテクノロジーをトラックに搭載する計画で、さらなる車両の自動化と安全性を向上させます。
📌 xAIとテスラのコラボレーション:
xAIとテスラの関係に関して、マスク氏は、両社が人工知能の分野で交差しているが、それぞれの焦点が異なることを明確にしました。xAIは人工一般知能（AGI）の開発に特化しており、テスラは特に自動運転技術を含む実世界の技術にAIを適用することを目指しています。xAIはテスラのAIチームに何度も支援を提供していますが、競合関係にはありません。
概要: テスラの第3四半期は、自動運転、バッテリーテクノロジー、エネルギーマーケットでの強い潜在力だけでなく、グローバル自動車市場での会社の持続的な成長を示し、次数年間にわたり、ロボタクシー、Optimusロボット、FSDテクノロジーのさらなる発展により、テスラの革新とこれらの分野でのリーダーシップは投資家の重要な焦点となります。
📌 財務ハイライト:
・売上高は前年比8％増の252億ドルに達しましたが、50000万ドルの予想に届かなかった。
・粗利率は20％に上昇し、前年比2％増加しました。
・営業利益率は11％に上昇し、前年比3％増加しました。
・Capexは前年比43％増の35億ドルに達しました。
・フリーキャッシュフローは前年比223％増の27億ドルに達しました。
・非GAAPのepsは0.72ドルで、0.12ドルの期待を上回りました。
テスラ株は現在20%上昇しています。テスラの将来についてどのように考えていますか？
イーロン・マスクは、サプライチェーンの不足や原料費の上昇といった課題にもかかわらず、テスラは第3四半期に新しい納車記録を達成し、43万5,000台以上の車両を納車しました。
彼は、今四半期がテスラの売上成長だけでなく、持続的な利益をも実証し、会社が厳しい市場環境でもしっかりとした財務基盤を維持できる能力を示していることを強調しました。さらに、テスラは700万台の車両を生産することに成功し、重要な節目となりました。
📌 ロボタクシー自動運転タクシー計画:
テスラは2026年までに自律運転のロボタクシーを大量生産することを目指しており、目標生産台数は年間200万台です。これは自律運転分野での重要な進展となり、マスク氏はこのプロジェクトに非常に自信を持っています。
テスラはより手頃な車種を発売する計画を確認し、2025年上半期に納品される見込みで、自律運転技術の普及を加速する可能性があります。一方、テスラの4680バッテリー生産は順調に進み、北アメリカで最もコスト効率の良いバッテリーとなっており、電気自動車のコストに大きな影響を与えています。
📌 完全自動運転（FSD）技術の進歩:
テスラのフルセルフドライビング（FSD）テクノロジーは引き続き改善されており、2025年第2四半期までに人間の運転者よりも安全になると期待されています。現在テストされているFSD V12.5はCybertruckで使用されており、今後のV13バージョンはシステムの自律能力を大幅に向上させるでしょう。
マスクによると、介入間の距離が5〜6倍に増加すると、テスラの自動運転技術の安定性と実用性が大幅に向上していることを示しています。さらに、FSDの開発は規制当局の承認に依存しており、テスラは来年、カリフォルニア州とテキサス州でRobotaxiサービスを開始する予定です。
📌 Optimus Robot and エネルギー ビジネス:
テスラのOptimusヒューマノイドロボットプロジェクトも大きな進展を遂げています。マスクは、22度の手の自由度を備えたロボットの技術的能力に自信を持っており、より複雑なタスクを実行できるようになっています。
競合他社と比較して、テスラはAIと大量生産の両面で優位に立っており、Optimusロボットは将来同社の最も価値のある製品の1つになる可能性があります。
さらに、テスラのエネルギービジネスは好調で、Q3では30％を超える利益率を記録し、2024年の生産能力はすでに完売しています。テスラはグローバルなエネルギーストレージ施設をさらに拡大し、年間の貯蔵能力は100GWhに達すると期待されています。
📌 車両販売とコスト管理:
テスラの平均販売価格は低下したものの、自動車販売は四半期ごとに、年々増加を続けています。テスラのCFOは、顧客の体験に影響を与えることなく、車両あたりの生産コストを削減するために、同社が一生懸命取り組んでいると述べています。
在在庫の過剰生産を避けるため、テスラはより魅力的な財務オプションを導入し、消費者が車両を柔軟に購入できるようにしています。さらに、会社は内部プロセスをさらに最適化して生産コストを削減し、利益率の持続的な改善を確保しています。
📌 テスラのセミトラックと将来の計画:
テスラは、2026年までに完全に自社製のテスラセミ電動トラックを量産し、工場建設を来年開始する計画です。
テスラセミはすでに顧客から好評を得ています。たとえば、ペプシコのドライバーは、試乗した後、他のブランドのトラックを運転したくなくなったと述べました。この電動トラックの市場ポテンシャルは巨大で、会社はFSDテクノロジーをトラックに搭載する計画で、さらなる車両の自動化と安全性を向上させます。
📌 xAIとテスラのコラボレーション:
xAIとテスラの関係に関して、マスク氏は、両社が人工知能の分野で交差しているが、それぞれの焦点が異なることを明確にしました。xAIは人工一般知能（AGI）の開発に特化しており、テスラは特に自動運転技術を含む実世界の技術にAIを適用することを目指しています。xAIはテスラのAIチームに何度も支援を提供していますが、競合関係にはありません。
概要: テスラの第3四半期は、自動運転、バッテリーテクノロジー、エネルギーマーケットでの強い潜在力だけでなく、グローバル自動車市場での会社の持続的な成長を示し、次数年間にわたり、ロボタクシー、Optimusロボット、FSDテクノロジーのさらなる発展により、テスラの革新とこれらの分野でのリーダーシップは投資家の重要な焦点となります。
📌 財務ハイライト:
・売上高は前年比8％増の252億ドルに達しましたが、50000万ドルの予想に届かなかった。
・粗利率は20％に上昇し、前年比2％増加しました。
・営業利益率は11％に上昇し、前年比3％増加しました。
・Capexは前年比43％増の35億ドルに達しました。
・フリーキャッシュフローは前年比223％増の27億ドルに達しました。
・非GAAPのepsは0.72ドルで、0.12ドルの期待を上回りました。
テスラ株は現在20%上昇しています。テスラの将来についてどのように考えていますか？
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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包小姐的养老金 :![[undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "undefined")
あなたはどの立場ですか？
包小姐的养老金 Jovi9488 : ははははははは![[undefined]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "undefined")
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それは私を死ぬほど笑わせました。私を突いて笑わせてください
Nigel Chong 庄证评 スレ主 Jovi9488 : まあ、このような一枚の写真ではかなりうまくいったと思います
Jovi9488 包小姐的养老金 : 走れ!
Jovi9488 Nigel Chong 庄证评 スレ主 : うーん。全セクターの蛇行線は何なの？笑
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Nigel Chong 庄证评 スレ主 Jovi9488 : クレームを始める前に読み方を学ぶ
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Jovi9488 Nigel Chong 庄证评 スレ主 : 通常、彼らが不要なデザインの混乱なしに明確な情報を提示しているとき、私は彼らのインフォグラフィックが好きです
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