テスラQ2 FY24損益計算書
売上高+2%、$255億($8億超)
・粗利率18%(-0.2pp YoY)
・営業利益率6%(-3pp YoY)
・CAPEX +10% YoY、$23億
・フリーキャッシュフロー+34% YoY、$13億
・非米国会計基準EPS $0.52 ($0.10不達)
売上高は2025年後半にしか回復しない
短期的には、唯一の可能性としては10/10のRobotaxiイベントだけです
・粗利率18%(-0.2pp YoY)
・営業利益率6%(-3pp YoY)
・CAPEX +10% YoY、$23億
・フリーキャッシュフロー+34% YoY、$13億
・非米国会計基準EPS $0.52 ($0.10不達)
売上高は2025年後半にしか回復しない
短期的には、唯一の可能性としては10/10のRobotaxiイベントだけです
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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コメント
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Jensen Philanthropy : 重要なポイントを見落とすことなく、他人を誤解させることがないようにしてください。純利益率はどこにあり、約900百万円のEV控除が売上高に寄与しているのか。実際には、EV用の売上高は下がり、純利益率も下がっている。今日では、多くのEVオプションがあるため、市場シェアと収益性を明らかに失っています。
ZnWC Jensen Philanthropy : 誤解している人はいません。彼はただビジュアルチャートに記載されていることを要約しているだけです。あなた自身が示したビジュアルがある場合は、お気軽にシェアしてください。以下は、moomooからのもう一つのものです。
ZnWC : 10/10に発表されるロボタクシーのほかに、テスラは第2四半期の収益で他の要因を報告しています。
• テスラサイバートラックは、今年末までに収益性を達成する見込みです。
• テスラは、AIトレーニングの計算能力が年末までにH100相当のGPUが約90,000台に達すると予想しています。
• テスラ:「全体として、エネルギー事業は第2四半期に記録的な収益と総利益を達成しました。ラスロップ・メガファクトリーは順調に成長を続けており、第2四半期に生産記録を達成しました。上海メガファクトリーは、2025年第1四半期の生産開始に向けて順調に進んでいます。」
• テスラ:「より手頃な価格のモデルを含む新車の計画は、2025年前半の生産開始に向けて順調に進んでいます。
• テスラは、テキサス州にあるリチウム精製所の建設進捗状況に関する最新情報を提供しました。2025年に生産を開始します。
• イーロン:「オプティマスの生産バージョン1は、2025年初頭から限定生産される予定です。これはテスラの消費のためのものです。来年末までに何千台ものOptimusロボットが生産され、工場で役立つことを期待しています。」
• CFO:第2四半期に基づくと、米国でのテスラの売上の約 66% は、これまでテスラを所有したことがない人々へのものでした。
• テスラは、年末までにヨーロッパや中国などの他の市場でFSDを発売するための規制当局の承認を受ける可能性があります。
Brianjh スレ主 ZnWC : 送っていただきありがとうございます。私はその他のイベントよりもロボタクシーに多くの注目が集まっていると思います。