値下げや低金利融資にもかかわらず売上が減少したため、テスラの第2四半期の利益は45％減の14.8億ドルになりました

テスラの第2四半期の純利益 45% 落ちました 同社の世界の電気自動車販売台数では、1年前と比較してください 値下げと低金利の資金調達にもかかわらず下落しました。そうでした 予想よりも悪い。その株式は時間外取引で約7.5％下落しました。

テキサス州オースティンの同社は火曜日、4月から6月までの収益が148億米ドルで、2023年の同時期の27億米ドルを下回ったと発表しました。テスラが四半期で2回連続で純利益が減少したことです。

FactSetによると、第2四半期の収益は2％増の255億ドルで、ウォールストリートの見積もりである245.4億ドルを上回りました。1回限りの項目を除くと、テスラは1株あたり52セントを稼ぎました。 アナリストの期待を下回っています 61セントです。

今月初め、テスラは4月から6月にかけて443,956台の自動車を販売し、前年同期の466,140台から4.8％減少したと発表しました。彼らはまだのしるしでした 需要の低下 会社の 老朽化した製品ラインナップ。

今年の上半期、テスラは世界中で約831,000台の自動車を販売しました。 180万以上にはるかに及ばない CEOのイーロン・マスクが予測した通年のことです。

広く注目されている同社の売上総利益率、つまり経費を差し引いた後に維持できる収益の割合は、再び 18% に低下しました。1年前は 18.2% でしたが、2022年の第1四半期には 29.1% でピークに達しました。

テスラは、「厳しい事業環境にもかかわらず」記録的な四半期収益を記録したと言いました。会社の エネルギー貯蔵 ビジネスが引き受けました 収益は30億米ドル強です、昨年の同時期の2倍の金額です。

米国道路交通安全局は調査文書で、「完全自動運転」による75件の衝突事故と1件の死亡を発見したと述べています。システムに障害があったかどうかは明らかではありません。

マスク氏は、同社は新しい製品を納品すると述べました より手頃な価格の車両 に 来年の前半です。 以前、彼はテスラがそれらを配達すると言いました 今年の終わりに。

同社は、米国大統領選挙が終わるまで待ってから、メキシコに新工場を建設するかどうかを決めたいと言いました。共和党候補のドナルド・トランプは、メキシコ製の自動車に関税を課すと脅迫しているので、その場合メキシコで製造しても意味がないとマスク氏は言いました。マスクはトランプを支持しました。

モーニングスターのアナリスト、セス・ゴールドスタインは、株価が大幅に下落したのは、テスラが車両や具体的な財務目標に関する新しい具体的な情報をほとんど提供しなかったためだと考えています。「投資家の中には、『ほら、経営陣からこれ以上の詳細は聞いていない』と言っている人がいるかもしれません」とゴールドスタイン氏は言います。

次に予定されている株価の動きのきっかけは、10月のロボタクシーイベントですが、ゴールドスタイン氏は、マスクが自分のソーシャルメディアプラットフォームであるXで新製品の詳細を共有できると言いました。「イーロン・マスクはテスラの進歩の詳細を教えてくれました」と彼は言いました。「それはいつでも株価の上昇のきっかけになり得ます。」

この四半期に、政府の排出目標を達成できない他の自動車メーカーが購入した規制クレジットによるテスラの収益は、当四半期で89000万米ドルに達しました。これは、テスラの前四半期の2倍です。

同社は、2024年の売上高の伸びは「2023年に達成された成長率よりも著しく低い可能性がある」という警告を繰り返しました。

一方 キャッシュフロー プラスに転じたが、収益性は依然として圧迫されている。テスラは投稿しました 6.3% の営業利益率 第2四半期には、 9.6% から下がりました 一年前と 下に 多くの老舗自動車メーカーのそれ。