テスラの車作り技術が大幅に改良された

$テスラ(TSLA.US)$圧鋳は非常に困難で、特に大型で複雑な圧鋳は更に難しい。

圧鋳は非常に困難で、特に大型で複雑な圧鋳は更に難しい。

一度成功すれば、テスラは現在の多数の部品を組み立てる方法ではなく、底盤全体を一体鋳造することができる。

今年3月、マスク氏は新しい「アンボックスド」(unboxed)生産プロセスを提案しました。これは単品鋳物から始め、塗装が必要な部品にだけ塗装し、他の部品は一度に組み合わせることで、自動車製造のスピードを向上させることができます。分析によると、テスラの自動車製造における突破は、アップルがノートパソコンのケースを一体化技術で製造することと似ています。