テスラの新型車に故障が発生し、市場後に2%下落しました。

$テスラ (TSLA.US)$ 米国では、多くの新しい特斯ラ車両で自動運転コンピューターの故障が発生し、深刻な問題を引き起こしています。特斯ラの内部関係者によると、この故障のために特斯ラのアフターサービスが対処しきれない状況になっています。

過去数週間、Electrekは新しい特斯ラ車の所有者から、新しい車両でコンピューターの故障が発生したとの報告を受けています。この故障は、特斯ラの新しいバージョンHW4（時々AI4とも呼ばれる）の車載自動運転コンピューターと関連しています。これらのコンピューターには短絡が発生していると報告されています。特斯ラ内部では、新バージョンをAI4.1と呼ぶ者もいます。原因はまだ調査中ですが、1人の知情者がElectrekに語ったところでは、低電圧のバッテリーが1つの可能性であると述べています。カメラ校正プロセス中にコンピューターがショートしました。

テスラの所有者は、新車を数十マイルから数百マイルしか走行しないうちに、コンピューターの故障が発生したと報告しています。このコンピューターに依存する多くの機能が正常に作動せず、主要な安全機能、カメラ、さらにGPS、ナビゲーション、航続距離の見積もりなどが含まれます。

特斯拉の内部告発者がElectrekに明かしたところによると、この問題は広範囲に影響し、前数ヶ月で製造された新しいコンピューターを搭載した特斯拉車両に関わります。2人の知見者によれば、特斯拉は現在、この問題に関する多数の苦情を受け取っていますが、対応する故障サービスの通知はまだ発表されていません。

1人の内部関係者によると、特斯拉はサービスの技術指示を通じて、この問題に関連する安全上の懸念を軽減し、消費者が新車を運転できないと考えるのを避けるよう指示しています。特斯ラのアフターサービスはこの問題で膨大な負担を受けており、修理サービスの予約は来年まで埋まっています。この問題は今年の末に発生し、特斯ラは過去最多の車両を納入しようとしています。同社は年間出荷数が10年ぶりに減少するのを避けようとしています。

現時点では、特斯ラが米国道路交通安全局にこの問題を報告したかどうかは不明です。規定により、リアビューカメラの故障は米国連邦安全規制に違反し、強制リコールを行う必要があります。特斯ラは現在、主な解決策としてコンピューターの交換を検討していますが、同社は一時的に問題を緩和するためにソフトウェアパッチをプッシュすることも検討しています。

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