テスラの戦略的転換：2025年のモデルY拡大と中国市場のダイナミクス

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テスラは今日も独占的なニュースを持っています。同社は2025年に6人乗りのモデルYを発売する計画です。内部関係者によると、発売は2025年末に行われる予定です。これは、中国の競争環境に対応するための一手です。

今年の初め以来、中国の国内メーカーはModel Yに対抗するために、NIOのLeDao L60やZeekr 7Xなど、少なくとも4つの競合車種を投入しています。これらの車種は全て、より広々とした室内と低価格を提供しています。

テスラは2020年にモデルYを導入しました。多くのユーザーがテスラの車が初めの魅力を失っており、デザインも時代遅れになっていると述べています。そのため、テスラはリフレッシュを行っています。このリフレッシュはまだ進行中で、Juniperというプロジェクト名で、2025年初めに発売される予定です。5人乗りバージョンが特徴となります。ただし、この発売日は遅れており、もともとの予定は今年のことでした。それにもかかわらず、ユーザーからデザインが批判されているにもかかわらず、テスラは8月に中国での今年最高の月を記録し、前月比37％増の63,000台以上の車両を販売しました。ただし、前年同期の約65,000台の販売に比べるとわずかに低いです。

この好調なパフォーマンスは、中国の三線、四線都市での販売の増加が主な要因です。

7月には、テスラの販売は三線都市で78％増加し、南京や杭州などの二線都市でも47％増加しました。この勢いは8月にも続いていると予想されます。 政府のサポートも欠かせません。一部の地方政府では補助金に加えて、公式なテスラ車の購入を許可し始めています。また、同社の0％金利ローン戦略もパフォーマンスを向上させています。

前述の63000という数字は、中国におけるテスラの現地販売データであることに注意すべきです。 中国乗用車協会の公式データによると、8月にはテスラが輸出を含む合計86700台の車両を販売し、7月の74000台よりも多かったです。 もちろん、この販売台数は中国の首位、bydと比較してまだ大きな差があります。 bydは中国で8月に37万3000台の車両を販売し、前年比36％増加しました。 小米は10000台の車両を納入しました。 多くの観察者は、年末までにテスラの自動運転の承認を期待し、さらなる販売促進につながることを期待しています。

第3四半期は、少なくとも中国ではテスラの売上レポートが好調になると私は信じています。 新記録が樹立されることが期待されています。 これは短期的な株価を押し上げるポジティブな要因ですが、ウォール街の視点からは、今四半期においてさらなる粗利率の向上が最も重要です。 これは自動車ビジネスに対する悲観的な期待を覆すカギとなります。

長期的な視点から、連邦準備制度の利下げが確定したことから、テスラのパフォーマンスには明らかに好影響があり、この部分は非常に確実性の高いものです。 したがって、テスラの将来の車両販売と粗利率の改善には楽観的です。 ただし、この重要な時期において、短期的なパフォーマンスと比較して、10月10日のロボタクシー会議に注目しています。 この会議はテスラにとって風通しを変える可能性があり、私が長期投資家がより注意を払うべきだと考えています。 ロボタクシーのビジョンが実現できるかは、この会議で明らかになるかもしれません。 $テスラ (TSLA.US)$ $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$