テスラは、会社にとって重要な時期に、サイバートラックの生産を3日間停止します
テスラは、サイバートラックの生産従業員に、今後3日間は出勤しないように指示しました。これは、かつて数百万件の予約注文があった車両の需要問題のもう一つの兆候です。
ニュースは ビジネスインサイダーが報告しましたは、テキサス州オースティンにあるテスラの工場のサイバートラックの生産労働者に、「今週の火曜日、水曜日、木曜日（12月3日から5日）」に「出勤する必要はありません」と伝えるメールを受け取りました。従業員には、予定されたシフトの給与が引き続き支払われます。
テスラはなぜこの閉鎖が起こっているのかについてはコメントしていませんが、Business Insiderによると、4人の従業員が、先月のスケジュールに一貫性がないと言っていました。
テスラ、特に主力モデルの納入にとって重要な時期であることを考えると、タイミングが疑わしいです。
現在、テスラは、今年これまでに2023年よりも販売台数が少ない数少ない電気自動車メーカーの1つです。聞いたことがあるかもしれませんが、 電気自動車の売上高は2024年に大幅に増加しています — しかし、テスラは今年の前半に下落しました。
同社には 好調な第3四半期 主に中国での売上の増加によるものですが、昨年に比べてまだ減少しています。
その結果、テスラは今年を力強く締めくくるために、今四半期に多くのストップを取り始めました。提供されています より大きなインセンティブ の テスラ紹介コード、下げました モデルYのリース価格、と リースプログラムに柔軟性を加えました.
そして、特に今日の話題については、今日だけ サイバートラックのリース価格を引き下げました —そして、これは会社が始まって1か月も経たないうちに起こりました サイバートラックのリースを始めました まったく。
これは、テスラがかつて予想していたほど需要が見られないことのもう一つの兆候です 分極化しています 車両。
その後 2019年に初めて発表されました、サイバートラックはなんとか集計しました1週間足らずで25,000件以上の予約注文、後でピークに達します潜在的に200万件の予約クラウドソーシングのデータによると。
しかし、トラックが道路にぶつかったとき、物事は計画どおりに進みませんでした。車が出てきました遅くて予算オーバーですまた、当初約束されていた仕様の一部が欠けています。最初に発売された「ファンデーションシリーズ」モデルは10万ドルからで、エントリーレベルで約束されていた4万ドルとはかけ離れています。現在、次の場所でご利用いただけます 基本価格は7万9000ドルです—しかし、将来約束された61,000ドルのベースRWDモデルは最近でしたそれをテスラのウェブサイトから削除しました.
テスラはなぜこの閉鎖が起こっているのかについてはコメントしていませんが、Business Insiderによると、4人の従業員が、先月のスケジュールに一貫性がないと言っていました。
テスラ、特に主力モデルの納入にとって重要な時期であることを考えると、タイミングが疑わしいです。
現在、テスラは、今年これまでに2023年よりも販売台数が少ない数少ない電気自動車メーカーの1つです。聞いたことがあるかもしれませんが、 電気自動車の売上高は2024年に大幅に増加しています — しかし、テスラは今年の前半に下落しました。
同社には 好調な第3四半期 主に中国での売上の増加によるものですが、昨年に比べてまだ減少しています。
その結果、テスラは今年を力強く締めくくるために、今四半期に多くのストップを取り始めました。提供されています より大きなインセンティブ の テスラ紹介コード、下げました モデルYのリース価格、と リースプログラムに柔軟性を加えました.
そして、特に今日の話題については、今日だけ サイバートラックのリース価格を引き下げました —そして、これは会社が始まって1か月も経たないうちに起こりました サイバートラックのリースを始めました まったく。
これは、テスラがかつて予想していたほど需要が見られないことのもう一つの兆候です 分極化しています 車両。
その後 2019年に初めて発表されました、サイバートラックはなんとか集計しました1週間足らずで25,000件以上の予約注文、後でピークに達します潜在的に200万件の予約クラウドソーシングのデータによると。
しかし、トラックが道路にぶつかったとき、物事は計画どおりに進みませんでした。車が出てきました遅くて予算オーバーですまた、当初約束されていた仕様の一部が欠けています。最初に発売された「ファンデーションシリーズ」モデルは10万ドルからで、エントリーレベルで約束されていた4万ドルとはかけ離れています。現在、次の場所でご利用いただけます 基本価格は7万9000ドルです—しかし、将来約束された61,000ドルのベースRWDモデルは最近でしたそれをテスラのウェブサイトから削除しました.
需要は、車両に対する非常に高い期待よりもはるかに低いようです。その約200万台の車両バックログは、テスラが今年の10月頃に枯渇したようです 予約なしの注文を許可し始めました。当時、テスラは合計で約3万台のサイバートラックを販売していました。
これが工場停止の原因かもしれません。生産が納品よりも速い場合、大量の在庫が貸借対照表に重くのしかからないように、企業は生産ラインを数日または数週間停止することがよくあります。
他の理由も考えられます。回線のアップグレードや、それに関連する何らかの変更などです。 最近のサイバートラックインバーターのリコール —しかし、前者の場合は、四半期末の方が良い時期です。後者の場合は、問題が見つかった頃に変更が行われたと思われます（そして、3日間全ラインが停止することはないでしょう）。
そして、他の理由があるとすれば、それは通常、需要の減少を恐れて投資家を驚かせないために、企業が広報チームを派遣して話し合うようなものです。テスラはそのようなことを示唆する声明を出していないので、オッカムのかみそりは、生産が需要を上回っている可能性があることを示唆しています。一時停止は、この2つのバランスをとるためです。
他の理由も考えられます。回線のアップグレードや、それに関連する何らかの変更などです。 最近のサイバートラックインバーターのリコール —しかし、前者の場合は、四半期末の方が良い時期です。後者の場合は、問題が見つかった頃に変更が行われたと思われます（そして、3日間全ラインが停止することはないでしょう）。
そして、他の理由があるとすれば、それは通常、需要の減少を恐れて投資家を驚かせないために、企業が広報チームを派遣して話し合うようなものです。テスラはそのようなことを示唆する声明を出していないので、オッカムのかみそりは、生産が需要を上回っている可能性があることを示唆しています。一時停止は、この2つのバランスをとるためです。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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bullrider_21 : Cybertruckの需要は、この車両に対する非常に高い期待よりもはるかに低いようです。その約200万台の車両予約注文の未処理分は、テスラが今年の10月頃に使い果たされたようです 予約なしの注文を許可し始めました。当時、テスラはサイバートラックを合計約3万台しか販売していませんでした。
テスラ サイバートラックのリース価格を引き下げました —そして、これは会社が始まって1か月も経たないうちに起こりました サイバートラックのリースを始めました まったく。これは、テスラがこの車に対してかつて予想されていたほど多くの需要を見込んでいないことのもう一つの兆候です。
トラックが道路にぶつかったとき、物事は計画どおりに進みませんでした。車が出てきました 遅くて予算オーバーですまた、当初約束されていた仕様の一部が欠けています。最初に発売された「ファンデーションシリーズ」モデルは10万米ドルからでした。これは、約束されたエントリーレベルの4万米ドルとはかけ離れています。現在、次の場所でご利用いただけます 7.9,000米ドルの基本価格 —しかし、将来約束された6.1万米ドルベースのRWDモデルは最近でした それをテスラのウェブサイトから削除しました.
Macinator1171 : この記事には多くの不正確な記述があります。1つだけでなく、ここに記載されているほぼすべてが間違っています。わあ、偏っていますね？