テスラはリアルタイム戦略でBYDを上回る中国の販売効率を実現しました
$テスラ (TSLA.US)$記事によると：テスラはBYDよりも多くの車をストアで販売し、CMBIのデータによりますと販売台数が多く、2023年1月から10月までに中国の市場シェアを拡大しましたそして、リアルタイムにデータを収集することで、需要の影響を及ぼすために、一部のモデルバージョンの需要を刺激するために、コスト効率の良い生産計画を立てるために、その販売戦略を支援しました（原材料価格と供給に基づく）
テスラはリアルタイムにデータを収集することで、その販売戦略を支援しました（原材料価格と供給に基づく）企業の価格戦略を支援するために需要に影響を及ぼし、コスト効率の良い生産計画を立てることができました
BYDはより従来的なアプローチでディーラーシップを展開しており、3,400の店舗でプラグインハイブリッド車を販売しています。
出典:
$BYD (01211.HK)$ $BYD Co. (BYDDF.US)$ $S&P 500 Index (.SPX.US)$ $Nasdaq Composite Index (.IXIC.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $VOLKSWAGEN A G (VWAGY.US)$ $ニオ (NIO.US)$ $リー・オート (LI.US)$ $シャオペン (XPEV.US)$ $ゼネラル モーターズ (GM.US)$ $フォード モーター (F.US)$ $リビアン オートモーティブ (RIVN.US)$ $MERCEDES-BENZ GROUP AG (MBGAF.US)$ $TOYOTA MOTOR CORP (TOYOF.US)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ $ステランティス (STLA.US)$
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