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テスラは11年ぶりに最大の利益を上げました:このラリーはどれくらい続くのでしょうか?
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【テスラ2024年第3四半期の収益見通しと展望】

テスラは2024年第3四半期に世界最大のバッテリー電動車(BEV)販売業者です。
テスラは2024年第3四半期に合計462,890台の車両を納品し、そのうち439,975台はモデル3/Y、22,915台はモデルS/モデルX/Cybertruck/Semiです。これらの数字は、テスラを世界最大のバッテリー電動車(BEV)販売業者にし、中国の自動車メーカーであるBYDを上回りました。同じ期間に、BYDは443,426台のBEVを販売しました。
出典:
【テスラ2024年第3四半期の収益見通しと展望】
2) テスラの第3四半期納品は46.3万台で、前年同月比+6.4%、前四半期比+4.3%
【テスラ2024年第3四半期の収益見通しと展望】
出典:
x.com/AJ/Tesla 第3四半期2024納品
3) テスラの第3四半期決算見通し
3.1 自動車の売上高は、サイバートラックと出来高により前年同月比わずかに増加し、一部を価格で相殺
【テスラ2024年第3四半期の収益見通しと展望】
3.2 エネルギー発電および蓄電セグメントの売上高は、大規模なエネルギー蓄積展開により前年同月比39%増加
【テスラ2024年第3四半期の収益見通しと展望】
3.3 総売上高は、第3四半期に前年同月比5.7%増加する見込みですが、エネルギー蓄積の減少により前四半期比3.2%減少します
3.4 当期純利益は、エネルギー蓄積デプロイメントの低下と信用販売の減少により主に減少しました。
3.5 eps は、株式当たり 0.50 ドルで、1株当たり 95倍の真の per として、4% の四半期間比、25% の年間比での減少が予想されています。(2024年1月現在)
3.6 Q2 と比較して重要な在庫解消が不足し、持続的な高い資本支出によりフリーキャッシュフロー (FCF) の四半期間比減少が引き起こされました。
出典:
【テスラ2024年第3四半期の収益見通しと展望】
4) 私の考え
4.1 この収益については、複雑な気持ちです。ウォール街は主に自動車の納入と売上高の低下圧力に焦点を当てるでしょう。明るい面では、テスラは引き続きBEVs売り手のトップであり、レガシーメディアが異なる予測をしたにもかかわらず(BYDを打ち負かしました)。
4.2 最近のテスラのロボタクシー発表イベント(10月10日)と FSD V12 テクノロジーの突破は投資家を感動させず、シェアパフォーマンスに否定的に反映されました。テスラのクマ(嫌いな人)たちは、テスラを車メーカーだけと見なし、会社が eps と per 比率に基づいて利益が出ていないと主張しています。
テスラの株価は4.3で、年初来は-12.0%、1年間で+3.1%です。この株はアメリカ市場で最も「新規売り」が多い1つです。テスラの株主やオーナーの多くは、短期のボラティリティリスクにそれほど心配していないと思います。本当に何を信じたいかによります。スウィングトレードをしたい場合は、DYODDをしてください。
短期的には、市場は投票機になりますが、長期的には、重量計になります。
【テスラ2024年第3四半期の収益見通しと展望】
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