$テスラ (TSLA.US)$ 新エネルギー自動車のコスト低減は、主にバッテリー価格の低下と規模の経済効果からである。

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バッテリー価格の低下：過去10年間、リチウム電池の価格は0.48ドル/kWhから今日の0.09ドル/kWhに低下しました。生産可能な容量が段階的に拡大されるにつれ、10年後には0.045ドル/kWhに達すると予想されています。

規模の経済成本：電気自動車市場の拡大に伴い、生産規模も拡大しています。これにより、生産コストは徐々に低下し、電気自動車の価格も下がりました。

将来の予測：2025年-2027年に向けて、電気自動車の価格はガソリンまたはディーゼル車と同等になり、その後はすぐに安くなると予想されています。

省エネとコスト削減：電気自動車の電気モーターは、伝統的な内燃機関よりも動く部品が少ないため、メンテナンスがより安価になっています。また、燃料効率も良く、伝統的な車よりも費用対効果が高いです。

そのため、新エネルギー自動車のコストは、技術進歩、規模の経済効果、政策、市場要因など、さまざまな方法で低減できます。