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Tesla struggles among the Magnificent Seven: Time for a rebound?
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$テスラ (TSLA.US)$ テスラの目標株価が下方修正されると、トレーダーがいつもNioやその他の中国EV株式を売る...

テスラの目標株価が下方修正されると、トレーダーがいつもNioやその他の中国EV株式を売る理由がわかりません。 テスラの目標株価が下方修正されると、トレーダーがいつもNioやその他の中国EV株式を売る理由がわかりません。これらの品種の米国株やs&p500 indexのオプション取引は先物取引と異なる要件を持っています。
パイパーサンドラー、ジェフリーズ、およびバンク・オブ・アメリカがtpを下方修正すると、テスラ株は下落します。ウォールストリートのアナリストたちは、Teslaの株式に対する目標価格を下方修正しています。パイパーサンドラーでは、テスラの株価目標はUSD225からUSD205に引き下げられました。Jefferiesでは、USD185からUSD165に引き下げられました。両社とも、EVメーカーの年間売上予想も引き下げました。バンク・オブ・アメリカのアナリストたちは、テスラ株の目標株価もUSD280からUSD220に引き下げました。 EVメーカーの年間売上予想を引き下げました。 バンク・オブ・アメリカのアナリストたちは、テスラ株の目標株価もUSD280からUSD220に引き下げました。
パイパーサンドラーのアナリスト、アレクサンダー・ポッター氏は、2024年に179.9万台の車両販売を予想していましたが、これは0.5%減少する見込みです。 減少する見込みです。年々。
テスラは、今年の第1四半期に低下を示し、今四半期も車両販売の減少に向かっている可能性があります。 販売の減少に向かっている可能性があります。 Robert W. Bairdのアナリストによると、テスラはもう一度車両の販売不振に直面する可能性があります。
現在の期間において、テスラは厳しい前年比較に直面しているとBen Kalloは火曜日に発行されたノートで述べています。彼は、同社が第2四半期に444,510台の車両を納入すると予想しており、前年比で4.6%少なくなると予想しています。これが2​​四半期連続の減少になるでしょう。 前年比4.6%減少する見込みです。 2​​四半期連続の減少になるでしょう。 2四半期連続の減少になるでしょう。年々。
Muskは、 2024年全体が弱いだろう四半期ごとに納車が年々減少する可能性があります。市場はこれをまだ値段に反映していません。ですので、 テスラにはもっと下落があるかもしれません。テスラにはもっと下落があるかもしれません。
「需要環境が悪化したのは否定できない」と Kello は書いた。 需要環境が悪化しました。マーケットはこれをまだ価格に反映していない
生産数と納車数のギャップが拡大しています。
ムスクは2016年から言っています。 今年の終わりまでに利用可能になります。これは現実には実現していません。ムスクは2016年以降、ロボタクシーが年末までに利用可能になると言っています。しかし、これは実現していません。ムスクは2016年以降、ロボタクシーが年末までに利用可能になると言っています。しかし、これは実現していません。 ムスクは2019年に完全自動運転車を初めて提唱しました。 「来年の中ごろまでに、フルセルフドライブのハードウェアを搭載したテスラ車が100万台以上道路を走っている」と語りました。
それは起こりませんでした。
テスラ車は FSD を備えて 10 億マイル走行しましたが、人間の介入が必要でした。
しかし、ロボタクシーではこれが不要であり、人間の介入がないはずです。 ロボタクシーには、FSD 版を搭載したテスラ車で 10 億マイル走行し、人間の介入が不要な状態で AI モデルをトレーニングする必要があります。それで、私はテスラのロボタクシーに懐疑的です。しかし、ロボタクシーでは、これは 無用 ロボタクシーには人間の介入がないはずです。 人間の介入はありませんAI モデルをトレーニングするためには、FSD バージョンを搭載したテスラ車で 10 億マイル走行する必要があります。 AI モデルをトレーニングするためには、人間の介入なしで FSD 版を搭載したテスラ車で 10 億マイル走行する必要があります。 だから、私はテスラのロボタクシーに懐疑的です。
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