$テスラ (TSLA.US)$ 私は、テスラが次の6か月以内にサイバーキャブの販売をスタートし、運転可能な車両として販売...
代わりに、彼らはジョイスティックや車両との新しい形態のインタフェースを使用します。
あまりにも多くのことが整合し始めており、全ては特にFSDの進化によるテスラの進歩によって可能になっています。
この場合になると思う理由は3つの主要な変数があります：
- テスラの述べた戦略目標。2025年からより手頃な価格の車を提供することです
- 法律でハンドルやペダルが必要ないとされています
- FSDの進展とそれが車の中で「運転手」であることを意味するもの
- 法律でハンドルやペダルが必要ないとされています
- FSDの進展とそれが車の中で「運転手」であることを意味するもの
第一に、テスラはサイバーキャブの2026年末までに年間200万台の実行率に到達するという目標を述べています。
この数値は、サイバーキャブが完全無人の車である場合にはまったく意味がありません。世界中に十分な需要を持つ司法管轄区がないため、年間200万台の無人運転車の供給を満たすには不十分です。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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