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$テスラ (TSLA.US)$ 【重要ポイント・ピック・アップ】 ロボ・タクシー事業を開始するには 米連邦政府、および州...

【重要ポイント・ピック・アップ】
ロボ・タクシー事業を開始するには
米連邦政府、および州の規制当局のサインが必要👈重要(1)
テスラは、
カリフォルニア州で、運転者のいない車をテストするライセンスをまだ持っていない。
👆
重要(2)
【参考文献】
「テスラ「利益激減」よりも投資家が懸念すること 」4月25日
より抜粋引用。
そして
米規制当局は👈重要(1) 
テスラの「オートパイロット」👈識者は詐欺呼称FSDとは言わない!
・基本的な防止策が十分ではない
そして、米連邦当局は👈重要(1)
・テスラは予見できた事故を未然に防ぐための対策も講じない
・テスラの運転自動機能には、競合他社の導入している基本的な防止策もない
ことから
「テスラを業界のはみ出し者」👈当然
と結論付けた。
さらに
米当局、カリフォルニア州の規制当局、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)
米政府エンジニアチーム、米司法省
👆
重要(1)
・FSDを疑問視
・注意深いドライバーが回避できる事故が多発👈FSDは人間未満!
・FSDという名称も問題視
・競合他社と比してFSDは反応が鈍いと結論
・ソフトウェアアップデートを調査
・FSD機能、バッテリー駆動EVの航続距離を調査
【参考文献】
「テスラの自動運転技術に新たな難題、米当局が「基本的な問題あり」との調査結果」4月27日
より抜粋引用。
【結論】
テスラに期待する投資家はどうかしている。
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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