特斯拉の次の展開は何ですか？

$テスラ (TSLA.US)$

テスラは、イーロン・マスクのロボタクシーの野望にもかかわらず、全セクター、サイバートラックを含むすべてのモデルにリース買い戻しオプションを提供しています：自動運転はさらに遠のいていますか？

特斯ラは、全車種にサイバートラックを含むリース購入オプションを提供しており、イーロン・マスクのロボタクシー野心を超える：自動運転は我々からどれだけ遠いのか？

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一方、テスラの自律運転の夢の世界では、最近の求人情報から会社の静かでない方向転換が明らかになりました：遠隔操作。テスラはエンジニアを採用して、人間オペレーターが自動運転車をリモートで制御するのを支援しています。VRリグ、低遅延ストリーミング、そしてAIが曲者に直面するときに人間が介入することを考えてください。

与此同時に、テスラの自律走行の夢の世界では、最近の求人情報から、会社の静かではない転機が明らかになりました：遠隔操作。テスラはエンジニアを採用して、人間のオペレーターがリモートで自動運転車を制御するのを支援しています。VRリグ、低遅延ストリーミング、そして人間がAIにキャーブボールを投げかけたときに介入することを考えてください。

なぜこの変化が起こったのか？テスラのAIによる自動運転車の大きな約束である「第5段階の自律性」と大胆に呼ばれるものは、壁にぶつかった。

なぜこの変化が起こったのか？特斯ラはAI駆動の完全自律型車の壮大な約束、大胆にも「レベル5の自立」を謳っているが、壁に突き当たった。

Alphabet Inc（NASDAQ:GOOG）やゼネラルモーターズ社（NYSE:GM）のような競合他社は、彼らの自動車タクシーに激光レーダーとジオフェンスエリアを利用しているのに対し、特斯拉の純粋なビジョンに基づくアプローチはゴールラインに到達していない。

競合他社であるAlphabet Inc（ナスダック:GOOG）のWaymoやゼネラルモーターズ社（nyse:GM）のCruiseは、彼らのロボタクシーに激光距離センサー（lidar）とジオフェンスエリアを使用していますが、テスラの純粋なビジョンに基づくアプローチはゴールに達していません。

遠隔操作チームは、イーロン・マスクの高い野心に対する現実的な転換を示唆しています。サイバーキャブやロボットフリートがテスラの「我々、ロボット」イベントで示唆されており、人間の支援を介して今日の現実とマスクのSF未来との間の溝を埋めることができます。

テレオペレーションチームは、イーロン・マスクの壮大な野望に実用的なひねりを加えることをほのめかしています。テスラの「我々、ロボット」というイベントでサイバーキャブやロボットフリートが示唆されたことで、人間の支援が今日の現実とマスクのSF未来の間の溝を埋める手助けとなるかもしれません。

テスラの次の展開は何か？

特斯拉の次の展開は何か。

テスラのショーマンシップとエンジニアリングの二重戦略は健在です。ホーンのアップデートをバイラル現象に変えたり、自動運転の夢のために人間の安全網を静かに構築したりと、同社は独自の目立つスタイルで革新を続けています。

投資家にとっては、これは思い出させるものです：テスラとは、常に予期せぬ展開があり、そしてしばしば新しい音がします。

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Elias Chen

成熟投资者：格局，概率，取舍。没有格局必然急功近利。不计概率会把运气当技术。不懂取舍，有所不为，最后必落入陷阱和圈套。

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