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テスラに関するニュース情報

テクノロジー界は常に興味深い発展をしています。Teslaの人工知能能力はElon Muskの伝記の著者に歓迎されていますが、業界の同僚には追いつかなければならないものがたくさんあります。

Elon Muskの伝記の著者アシュリー・ヴァンスは、匿名の人工知能専門家の引用を用いて、Tesla社を強調しました。Teslaは工場を持っているため、AIと物理世界の連携において著しい優位性を持っています。ヴァンスは、専門家のXAIに対する見方を共有し、他社がTeslaのこの分野におけるリーダーシップを揺るがすことはできないと述べています。
Robotaxisはいくつかの投資家の予想よりも近いです。Teslaには大規模なロボット計画がありますが、競合他社も存在します。しかしそれはアナリストにとって問題ではありません。誰にでもスペースがあります。

木曜日の夜、ゼネラルモーターズの自動運転タクシーの企業であるCruiseとUber Technologiesは、「数年にわたる戦略的パートナーシップを発表し、Cruiseの自動運転車をUberプラットフォームにもたらす」と発表しました。ライダーは最初に2025年に一部の司法管轄区で自動運転クルーズを利用できます。

この協定は、Uberと自動運転車に関する投資家の問い合わせに答えています。最近数か月間、UberのCEOであるDara Khosrowshahiは自動運転戦略に関して不透明な発言をしてきました。彼は8月初めに、他のグローバルAVプレーヤーと進行中の議論をしており、当社のプラットフォームに参加するための発表には数週間、数ヶ月かかると述べました。

今や投資家は、このうちの1社がCruiseであることを知っています。RBCのアナリストTom Narayanは、Teslaがアメリカのロボットゲーム機の1つとなるという主張が現実味を帯びたことを確認し、この協定は、Uberが自動運転技術を大規模なオンラインカーヘイリングネットワークに統合することができることを示していると補足しています。

ナラヤン氏は、それが「ゼネラルモーターズの自治への取り組みを確認し、私たちはこれに感謝しています」と述べています。彼はゼネラルモーターズの株をBuyに評価し、目標株価を54ドルに設定しました。

彼はまた、Teslaの株式買い入れに評価を下し、株価目標を224ドルに設定しました。彼は、Teslaが独自のロボットタクシーネットワークを提供し、約20%のオンラインカーヘイリング市場を獲得すると見ています。他に空間が残されています。

UberとCruiseは一部のロボット市場シェアを占めます。AlphabetのWaymoも同様です。同社はすでに週に10万回の自動タクシーを運行しています。会社は約1週間前にこのマイルストーンを発表しました。

より多くのロボットニュースがまもなく到来します。Teslaは10月にロボットのイベントを開催しました。投資家は、物理的なロボットと、Teslaがいつロボットサービスを開始するかの詳細を見ることを期待しています。

もちろん、Teslaは常に、人工知能を使ったトレーニングを行う完全自動運転ソフトウェアであるFull Self-Driving(FSD)を開発しています。最近、Teslaは自社のWebサイトの言語を調整し、ロボット発射に向けた考えを展示しています。
Teslaの車両注文ページには現在、FSDの概要が表示されています。それによれば、「現在、有効な機能はアクティブなドライバーの監視下で使用され、車両自体は自律的に運転されません。これらの機能の有効化と使用は、開発と規制当局の承認に依存し、ある管轄域ではより長い時間が必要になる可能性があります」とのことです。

以前の言語はFSDの継続的な改善と「これらの機能の有効化と使用は、数十億マイルの経験と規制当局の承認によって証明されるように、人間の運転要因を遥かに上回る信頼性の実現に依存しています。」と述べていました。

これは小さな変更ですが、人間ドライバーよりも優れた言語を消し去ったものです。それでも、Future Fund Active ETFの共同設立者Gary Blackは、日曜日にツイートで言語の変化が興味深いと述べ、次のように補足しています。「私は長年、特許が地方規制当局の承認によって動かされると信じてきました。切り替えだけではなく」。

月曜日の取引に入ると、テスラの株式は今年に入って約11%下落し、S&P500指数に約30ポイント及ばないパフォーマンスを示しています。Robotaxiのニュースは下落の原因ではありませんが、電気自動車の販売減速が投資家の気分を圧迫しています。
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