テスラ対BYD：BYDの方がいいです。
テスラ対.2023年のBYD売上高
テスラ
第2四半期の配送：466,140台の電気自動車（前年比83％増、前四半期比10.2％増）。
さようなら
第2四半期のBYDの配送数：700,244新車（前年比+ 98％、前四半期比+ 27.4％）。それには352,163台のBEVが含まれます。
テスラ対.2023年のBYDの収益
テスラ
第2四半期の収益：27億米ドル（前年比20％増）
第2四半期の収益：249億米ドル（前年比47％増）
第2四半期の売上総利益率：2022年第2四半期の 25.0% から 18.2%
さようなら
第2四半期の収益：9億3600万米ドル（前年比145％増）
第2四半期の収益：192億米ドル（前年比67％増）
第2四半期の売上総利益率：2022年第2四半期の14.4％から18.3％
テスラ対BYD
BYDの配送、収益、収益はより速い速度で成長しています テスラと比較してください。テスラよりも多くのNEVを販売しました。In BEVに遅れをとっています。しかし、BYDは 急速に追いついてきています テスラと。
テスラ 第3四半期の生産量は下がるでしょう わずかに、マスクが言うには、これは工場改造用だそうです。他の兆候は顕著な減少を示唆しています。上海、ベルリン、オースティンの工場はすでに生産能力をはるかに下回っていました。
テスラは事業を拡大しました 利益率の低いマスマーケット セグメント。Q3 売上総利益は下がり続ける可能性があります 新しいセグメントと値下げで。
BYDの粗利益は上昇しました 過去1年間、テスラのそれは下落しました。実際には、 BYDの2023年第2四半期の売上総利益率を上回りました テスラのそれ。それは 売上総利益は引き続き上昇する可能性があります 製品ラインをファットマージンプレミアムとウルトラプレミアムセグメントに拡大したためです。また、ローエンドセグメントには低コストのナトリウムイオン電池を使用しています。
それゆえ、 BYDのほうがいいです テスラと比較してください。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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bullrider_21 スレ主 : 誰かがテスラとニオを比較しました。彼はリンゴとリンゴを比較する代わりに、リンゴとオレンジを比較しています。収益性の高い会社と採算の取れない会社の比較。もちろん、収益性の高い会社は強気な会社です。
Dreamforever : BYDは元シアリです。安さと量によります。テクノロジーもビジョンもあまりありません。それらをすべて比較するのは恥ずかしいでしょう。米軍と韓国人民軍の数の比率と同じくらいばかげています。
Dreamforever : BYDのように粗雑で安価なもの、テスラは永遠に実現できない。つまり、中国にはまだ多くの貧しい人々がおり、10万ドル以下またはそれ以上の車を買うことしかできません。
bullrider_21 スレ主 Dreamforever : 2011年にマスクはBYDを笑いましたが、もう笑えません。
bullrider_21 スレ主 Dreamforever : あなたはまだ過去に生きていますか？あなたはまだ2000年にいますか？
SPACELIGHT : 私はテスラのグルーピーです、動きません。BYDがお酒なら、散歩して、クールエイドを飲んでください。
Dreamforever bullrider_21 スレ主 : 言葉を保存してください。生活環境が異なり、見方が異なります。マスクは、テスラを売るためには、中国の政府や企業と喧嘩をしたくないのです。なぜなら、彼はテスラを売るのに役立つ中国人の前向きな見方が必要だからです。
73016939 Dreamforever : はい、テスラは中国で最も販売量が多いです