シリアルな過剰宣伝家のマスク氏によると、テスラは来年6つの方法で世界を変えるだろう。

テスラは四半期報告を行い、 6つの主要製品 が準備完了になると発表しました。 来年テスラにとって本当に歴史的な年になると示唆しています。輸送、手ごろなEV、スポーツカー、タクシー、一般的に運転、ああ、あらゆる人間の仕事を変革しようとしています。 しかし、私たちはこれらのことを以前からよく聞いており、少年が虚言癖のあるように見えることを許してください。これらの品種の米国株やs&p500 indexのオプション取引は先物取引と異なる要件を持っています。

...泣いている。 ウソをつくな

テスラは通常どおり、過去の四半期の財務結果だけでなく、将来の見通しにも重点を置いています。テスラは、コールと株主向けの書簡の両方で、これらの今後の製品に重点を置きました。 全セクターの株主に：コールがあります。それはまた、意見の分かれるトピックでもありました。 いくつかの株主の質問が興味を持った問題でした。これらの今後の製品に関する質問をしました。

そして、会議の中で、我々は聞きました。 6つの巨大で世界を変える製品が来年に登場するということです。 以下の製品があります。

テスラセミ、電気自動車の18輪トラック。

1. この手紙は、「2025年末までに生産を開始する予定である」と述べている。2. テスラの「手頃な価格のEV」、テスラは後退したが、「より手頃な価格の」モデルが2025年上半期に生産に向けて進展していると再度述べた。 3. テスラの次世代ロードスター、最初に発表された高性能電気ハイパーカー。"

トラックは"手頃な価格のEV、「より手頃な価格の」モデルが進行中であることを再度強調した。"より手頃な価格の 2025年上半期の生産開始を目指しているモデル。 3. テスラの次世代ロードスター、最初に発表された高性能電気ハイパーカー。."

2021年 ロードスターは常に遅れていました。CEOのElon Muskが" くる"と述べた。来年の製品."

4. 監視なしの完全自動運転FSDの約束されたバージョンで、ドライバーの入力なしで車が自動運転できるようになる。ムスクは「来年実現できないと私たちはショックを受けるだろう」と述べています。

5. この回答を推測すると、テスラが純粋な自動運転車両の未来を持つことができるバージョンであり、これはムスクが言った「監視された完全自動運転ができるようになったら（我々ができるようになるとき）」と、以前に知らされていたことです。 ロボタクシー10月に発表される予定のテスラの未来の純自律型車両で、ムスクは「（私たちが）監視しなくても完全自動運転ができるようになったときに最初のライドを提供できる」と述べています。先に知っていたように、それが起こると推定されます。 全セクター。これらの品種の米国株やs&p500 indexのオプション取引は先物取引と異なる要件を持っています。

6. テスラのOptimusロボットは人間ができる任意のタスクを置き換えることができる人型ロボットで、バージョン2は「来年の終わりごろに」生産される予定です。 Optimus ロボットは、人間ができる任意のタスクを置き換えることができる人型ロボットで、バージョン2は「来年の終わりごろに」生産される予定です。来年の末に向けて人工一般知能。 人工一般知能来ると予測されている。 全セクター。テスラFSD v12 テスラFSD v12 ベビーAGIとして既に存在する。ベビーAGI").

これらの製品は全セクターで同じ年にリリースされます。 大半は同じ年の終わり頃です。 ですから、数か月以内に、特に全年を通してではなく、数か月以内にリリースされる可能性が高いです。

ムスクは以前、これらのことがすべて実現する場合、テスラの

がもたらされると予測しました。時価総額 その他、主にAGIおよび一部FSDから2000億〜3000億ドルになる可能性があります。 彼はそれを挑み、もし良性のAGIが発明された場合、「豊富な時代」が訪れ、「お金が何を意味するのか分からない」と述べました。しかし、マスクの予測の歴史を見ると、来年すべてのこれらのことが起こる可能性は低いようです。

歴史を見てみると、 マスクの予測は ほとんどが起こらないようです。 来年、これらのすべてのことが起こる可能性は低いようです。これらの品種の米国株やs&p500 indexのオプション取引は先物取引と異なる要件を持っています。

彼らは素晴らしい仕事をしました。 SemiおよびRoadsterは最初に年に公開されました。 年に公開され、2020年のリリースが計画されました。 Semiは徐々に延期され、最初の顧客は2022年末にトラックを受け取りましたが、それ以降ほとんどの顧客はトラックにアクセスできませんでした。

Semiは、グラフトン（ウィスコンシン州）のTesla工場で生産される予定でした。 しかし、Semiは少しずつ延期されました。最初の顧客が遅れてトラックを受け取った。 2022年末にトラックを受け取った最初の顧客以降、ほとんどの顧客はこのトラックにアクセスできずにいましたが、最近になってようやく利用可能になりました。 しかし、稀にしか作られていませんでした。量産はまだ始まっていません。 わずかしか作られていません。世界平均株式ファンド、JPモルガンのテクノロジーファンド、そしてMSCI ACWI株式ファンド量産はまだ始まっていません。2025年に量産が開始される予定ですが、どうなるかはわかりません。

The テスラの計画には長い間、新規買の25,000ドルのモデル2がありましたが、最近はそれについての計画を減らしています。しかし、テスラはまだ「より手頃なEV」の計画があると述べていますが、詳細はまだわかりません。ロードスターは常に遅れていましたが、最近では2月になってまだ今年中に発表されると言っていました。これは特に問題であり、テスラは最初にUSD5.9万またはUSD250の頭金を要求し、お金を株に投資した場合、今日の価値が約290万ドルになる可能性があるためです。次の1,548hpの小米SU7ウルトラが来年発売されることになっています。自動運転は10年間「来年の終わりに来る」と言われ続けていますが、より悪いことは、マスクが「来年の終わりまでに」約束し続けていることです。 長い間、テスラの計画には新規買の25,000ドルモデル2がありましたが、最近、テスラはそれについての計画を減らしています。 しかし、テスラはそれについての計画を減らしたものの、まだ「より手頃なEV」の計画があると述べています。Roadsterは常に遅れていましたが、最近では2月になってまだ今年中に発表されると言っていました。テスラは、まだ「より手頃なEV」の計画があると述べています。詳細はまだわかりません。

The ロードスターは常に遅れていました。2025年を除いて、予測されています。しかし、最近では2月になってまだ今年中に発表されると言っていました。リリースは遅れていますが、最近でさえマスク氏はそれが今年中に再び公開されると言っていました。 それが公開されたのは7年後でした。, これは特に問題であり、テスラは最初にUSD5.9万またはUSD250の頭金を要求し、お金を株に投資した場合、今日の価値が約290万ドルになる可能性があるためです。それを待つために、USD5.9万またはUSD250の頭金を要求されました。 それは場所を確保するための預金でした。（もしそのお金がTSLA株に投資された場合、今日の価値が約290万ドルになります） 小米SU7ウルトラの次は、来年発売されることになっています。、それらは小米SU7 Ultrasの次は、来年発売されることになっています。).

しかし、さらに問題なのは、マスク氏が「来年の終わりまでに」約束し続けていることです。 FSD続けて約束しています。 マスク氏が「来年の終わりまでに」約束し続けていることは、さらに問題です。」10年以上にわたって。この機能は、車両所有者に提供され、その車両を「価値が上がる資産収益を生む自動運転タクシーに利用できるとの約束とともに販売されています。 ここ数年間、Teslaは「全セクター」自動運転をサポートするハードウェアが、2016年末以降生産されたすべての車種に搭載されていると主張しています。 （ただし、一部の所有者から上記のハードウェアの追加料金として1,000ドルを徴収し続けています）。 2016年末以降に製造されたすべての車には、完全自己運転のためのハードウェアが搭載されています これはそれほど悪いことではありませんが、Teslaが正しいことをすれば、それらの所有者が納品されていないソフトウェアのライセンスを将来購入するすべての車両に移行できるように許可すべきですが、Muskに問われた時には、この合理的で道徳的（そして、おそらく法的に正しい）行動をとるかどうかについては単に「 ハードウェアをすでに支払ったオーナーに対して、新規に1,000ドル請求します).

これは自立走行ができる機能的なソフトウェアのバージョンを受け取らなかったまま、今や交換が必要なほど古くなってしまったいくつかの車両に関することです。

しかし、Teslaが正しいことをすれば、それらの所有者が納品されていないソフトウェアのライセンスを将来購入するすべての車両に移行できるように許可すべきですが、この合理的で道徳的（そして、おそらく法的に正しい）行動をとるかどうかについては単に「 おそらく法的答えました。「いいえ."

FSDに伴う遅延や虚偽の広告があることを考慮すると、ロボタクシー製品が定時に発売されるとは信じがたいとも言えます。 FSDに関する遅延や誤った広告を伴うこの経緯からして、ロボタクシー製品が予定通りに発売されることを信じるのは難しいとも言えます。FSDに関連する遅延や虚偽の広告があることを考慮すると、ロボタクシー製品が定時に発売されるとは信じがたいとも言えます。 特に、元々は車両を「 車両としてデザインされ、販売されることが期待されていたことを考慮すると。 モデル3当期純利益は89億元で、前年同期の24.1億元から増加した。元々は車両として設計されました。 車両にすることが期待されていました。 自律的に 人を運転します。

「ムスクは2016年以降、ロボタクシーが年末までに利用可能になると言っています。しかし、これは実現していません。」は最初に分離された製品についてではなく、テスラの 普通の消費関連用車両について言及したときに使用された言葉です。 それらの車をFSDと一緒に買った人たちは、自分たちの個人用車両を潜在的なロボタクシーとして使用することができるという約束を買っていました。 つまり、「ロボタクシー」という元の約束が果たされるかどうかについては疑問が残るということです。それが意味することは、元の「ロボタクシー」が二度と現れないということです。 ましてや、「来年」というわけでもありません。本当にAGIが来年来ると思いますか？！

」として、その時点で「 2021」という名称で発表されました。テスラボットその当時の デモ は ただの人間がボディスーツを着たものでした。これらの品種の米国株やs&p500 indexのオプション取引は先物取引と異なる要件を持っています。

しかし、その後も進歩が続き、オプティマスの開発バージョンはTesla工場でオブジェクトを分類し、箱を運ぶことができるようになっています。Teslaによると、ビデオではそれが 手探りでこれらのことをしていることがわかります - 印象的ですが、 まだ人間らしくはないこれらの品種の米国株やs&p500 indexのオプション取引は先物取引と異なる要件を持っています。

しかし、すべてがそれです これは「AGI」からはまだ遠い道のりです。 AGIが可能かどうかについては、重要な疑問があります。今年、AIについて多く話がされてきましたが、特定のAIモデルはまだ一つのことしかできず、その分野の実際の専門家と同程度に高速に行うことができますが、一般的には（顧客サポートなどの平凡なタスクにおいてさえも）実際のプロと同等のレベルではありません。 カスタマーサービスのような比較的平凡なタスクの場合でも。).

また、テスラがこの技術に到達する最初または最も成功した企業になるかどうかについても疑問があります。人型ロボットの分野で長年取り組んでいる他のロボット工学関連企業があり、より能力の高いロボットを持っています。そして、AGIに近づくために直接的にAIに特化した企業もあります。 テスラ以外のロボット工学企業 既に人型ロボットの分野で長く活動している その他の分野テスラよりもAGIに近づく可能性がある直接的にAIに特化した企業もあります。 （しかし、まだ近づいていません） また、Muskがリソースを投入しているテスラから離れた、彼の他のAIスタートアップを含め、直接AIに焦点を当てた企業があります。 これは、テスラのAIの見通しに影響を与える可能性があります。オプティマスを遅らせる時間があまりなかったにもかかわらず、テスラはその遅延を管理することに成功しました。今週知った遅延も含め、他の遅延の歴史を考えると、そんな短期間でAGIを目指すというストレッチは、このプロジェクトをずらすことには驚くべきことではありません。テスラはこれらのプロジェクトに利用可能な製造、エンジニアリング、資本リソースが豊富であるため、どちらにしても。 これは、テスラのAIの見通しに影響を与える可能性があります。

テスラはオプティマスを遅らせる時間が多くありませんが、今週知った遅延を含め、他の遅延の歴史を考えると、この短期間でAGIを目指すというストレッチがあるため、このプロジェクトが遅れる可能性があります。これらのプロジェクトには、テスラの高い製造、エンジニアリング、資本リソースが利用可能ですが、それでも。 今週学んだものを含め、テスラはオプティマスを遅らせる時間がありました。しかし、テスラがAGIに向けてこのような短期間で努力することがストレッチであるか否かについては、他の遅延の歴史を考えると、我々はあまり驚かないでしょう。 これも遅らせられる可能性があります。 ただし、これらのプロジェクトには、テスラの高い製造、エンジニアリング、資本リソースが利用可能です。

それでは、テスラがこれまで移り変わり続けてきたこれらの製品が一度に発売され、1つの会社を通じて世界を多くの異なる方法で永遠に変える巨大な爆発が起こるという極めて大きな年があるか、あるいは......境界を超え、現実の範囲を超えた一人の男が「その精神状態がますます奇妙になっている」という状況であり、私たちは現時点で現実の範囲を超えています。 心理的に不安定になっている男性が 現実の範囲を超えすぎており、もはや現実的ではない状況になっているとのことです。

Musk氏は何度も自分の「予測が過剰に楽観的だった」と述べています。しかし、私たちはここで楽観性を超えています。話し手自身によって、繰り返し「過剰な楽観主義」と認識され、話し手が話している人全員によって認識されている状況がある場合、これらをoopie accidentsと本当に呼ぶことができますか？."

嘘は、真実でない声明をすることで、自分自身がそれが真実でないことを知っている場合に起こります。Musk氏は何度も製品が発売される時期を予測したが、実際に発売されなかったことを繰り返し認めています。彼はまた、これらの予測が間違いであることを繰り返し認めています。だからこそ、彼は常に誤ったことを言い続けており、彼と他の理性的な人々がこれらが誤っていると知っているはずのことを。私にとってはそれは嘘のように思えます。要するに、私はこれが起こるのを見ることはできません。これらの製品のうちの1つ、または1つ以上が来年近くに発売される可能性があるかもしれませんが、私はそれらのほとんど、またはそれらのすべてを待っていません。おそらく、この声明がTeslaの従業員のいくつかが私の誤りを証明するように刺激することを望みます。なぜなら、これらの進歩は実際に世界にとって素晴らしいものになるかもしれないからです（補足注：はい、Teslaには10万人以上の従業員がいますが、ほとんどの人はTwitterの虚偽情報の海で溺れたりしません）。ついに、Musk氏は「Roadster」についての質問にも答えました。

A 判断は 嘘で、それが真実でないことを知っている文を人が言うときです。Musk氏は何度も、製品が発売されるという予測を行い、その後発売されなかったことを繰り返し認めています。彼はまた、これらの予測が誤っているという一貫したパターンがあることを繰り返し認識しています。そして、それでも彼は一貫して間違っていることを言い続けることがあり、彼と他の理性的な人々がそれらが誤っていることを知っているはずであるということです。私にとって、それは嘘のように思えます。 嘘の予測であるしかし、私たちはここで楽観性を超えています。話し手自身によって、繰り返し「過剰な楽観主義」と認識され、話し手が話している人全員によって認識されている状況がある場合、これらをoopie accidentsと本当に呼ぶことができますか？ 嘘のように思えますこれらの品種の米国株やs&p500 indexのオプション取引は先物取引と異なる要件を持っています。

つまり、どのような言葉を使っても、私はこれが起こるとは思えません。これらの製品のうちの1つ、または1つ以上が来年近くに発売される可能性があるかもしれませんが、私はそれらのほとんど、またはそれらのすべてを待っていません。おそらく、この声明がTeslaの従業員のいくつかが私の誤りを証明するように刺激することを望みます。なぜなら、これらの進歩は実際に世界にとって素晴らしいものになるかもしれないからです（補足注：はい、Teslaには10万人以上の従業員がいますが、ほとんどの人はTwitterの虚偽情報の海で溺れたりしません）。 私たちは、これらの製品のほとんど、またはそれらのすべてを待っていないでしょう。おそらく、この声明がTeslaの従業員のいくつかが私の誤りを証明するように刺激することを望みます。なぜなら、これらの進歩は実際に世界にとって素晴らしいものになるかもしれないからです。これらの製品のほとんど、またはそれらのすべてを待っていないでしょう。おそらく、この声明がTeslaの従業員のいくつかが私の誤りを証明するように刺激することを望みます。なぜなら、これらの進歩は実際に世界にとって素晴らしいものになるかもしれないからです。 Twitterの虚偽情報の海に溺れることはありません。).

最後に、Musk氏は「Roadster」についての質問にも答えました。 Roadsterについての質問にも答えました。 彼が「オズボーン効果会社が新製品を発表すると、顧客が新製品が出るまで旧製品を買わなくなるという概念に対して懸念を表明したことを説明することで、アウトプットを生成する。

これは実際の現象であり、企業が回避したい可能性があるということは理解できる。

しかしながら、エロンが毎年のようにあらゆる業種を来年の終わりまでに破壊するつもりだということを人々に永遠に言い続けることが、オズボーン効果を回避するための最善の方法ではないことを考えてみてください。