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最大の自動車ストライキは迫っており、知っておく必要があることがすべてここにあります

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Moomoo News Global コラムを発表しました · 2023/09/14 05:46
アメリカ合衆国の個々の自動車工場を対象とする一連のストライキ計画が、全米自動車労働組合(UAW)によって明らかにされ、11時59分木曜日までに合意が成立しない場合、デトロイト3大自動車メーカーに対する初の同時ストライキとなる。一握りの工場でのストライキでも、生産が大幅に混乱し、自動車メーカーの売上高に影響を及ぼす可能性がある。初の同時ストライキ一握りの工場でストライキを行うと、生産が大幅に混乱し、自動車メーカーの売上高に影響を与える可能性がある。
ストライキを促進するため、労働組合は週に500ドルを支払うことを計画しており、健康保険料の費用も負担する。UAWは8.25億ドルのストライキ基金を誇り、3社すべてに対する完全なストライキの場合、労働者への支払いを約3か月間カバーすることができる。
最大の自動車ストライキは迫っており、知っておく必要があることがすべてここにあります
UAWの要件
全米自動車労働組合(UAW)が提出した要求事項には、時給40%の大幅な増額目標、32時間の週間労働時間の削減、そして従来の年金制度への移行が含まれている。UAWは、報酬段階の廃止、生活費調整の復活など、その他の項目の撤廃を求めている。
現在、フォードとGMの正規の組み立て工場労働者は1時間あたり32.32ドルを稼ぎ、パートタイム労働者は約17ドルを稼いでいる。ステランティスの正規社員は1時間あたり31.77ドルを稼ぎ、パートタイム労働者は約16ドルを稼いでいる。
労働組合の指導者たちは、自動車メーカーが高い利益を上げていると主張し、労働者はその成功に対するより大きな割合を受けるに値すると主張している。
全米自動車労働組合(UAW)の最初の要求事項には、時給40%の大幅な増額目標が含まれていたが、最近の提案では、30%台半ばの昇給を求めている。
デトロイトのビッグ3の対応
新しい契約の締結期限が迫る中、フォードは給与増加20%、再編成された利益分配式、および増加した休暇日や有給親権休暇などの特典を提案した。しかし、同社の提案は全米自動車労働組合(UAW)の要求すべてを満たしていない。 $フォワード インダストリーズ(FORD.US)$の提案は、4年間で18%および17.5%の賃金増を提案している。
$ゼネラル モーターズ(GM.US)$を超えました $ステランティス(STLA.US)$UAWストライキの探求
最大の自動車ストライキは迫っており、知っておく必要があることがすべてここにあります
UAWストライキの探究
自動車メーカーは収益のほぼ最高記録という好業績と電気自動車への高い転換費用の両方に直面しています。競争力を維持するため、GM、フォード、ステランティス(クライスラーの親会社)は、新技術と電気モデルの開発に数十億ドルを投資し、新しいバッテリー工場を建設し、古い工場を改造しています。電気自動車はガソリン車より部品の数が少なく、製造に必要な労働力も少なくなるため、徐々に古い工場でエンジンパーツを作っている工場は閉鎖されていくことになり、伝統的な車の労働者が削減されることにつながります。
労働者の多くがパンデミックを経験して、組立ラインで働くことによる課題を経験していることから、特に自動車メーカーとの交渉で、高いインフレと労働者不足を生かして、ユナイテッド・オート・ワーカーズ(UAW)は交渉力を高めようとしています。
最大の自動車ストライキは迫っており、知っておく必要があることがすべてここにあります
何が影響を与えるのか?
(1)消費関連
ユナイテッド・オート・ワーカーズ(UAW)のストライキは、自動車メーカーやバイヤーにとって重大な影響を与える可能性があります。急激な賃上げは労働者に利益を与えますが、業界が既に部品不足やその他の製造ラインの混乱に悩まされている時期に電気自動車の価格上昇を引き起こす可能性があると専門家たちは憂慮しています。
自動車コンサルティング会社J.D.パワーによると、2週間にわたるストライキは、新車価格を引き上げる可能性があります。2%また、長期のストライキが続くと、今年までに新車価格を下げるために進めた進展を逆転させ、部品サプライヤーに財政的な圧迫を与える可能性があります。
(2)Big 3 および投資家
部分的または完全なストライキの影響は、自動車業界が国内総生産の約3%を占めることから、遠い経済的影響を及ぼす可能性があります。また、ストライキは、自動車サプライヤーネットワーク全体を不安定化させ、業界全体のサプライヤーに損失をもたらす可能性があります。
投資家にとって重要なのは、この状況が株価やパフォーマンスにどのような影響を与えるのかということです。可能性のあるユナイテッド・オート・ワーカーズ(UAW)のストライキは、デトロイト3メーカーの北米生産を基に、最大でXXドルの生産損失が発生する可能性があります。ワークストップは賃金引き上げと利益分配合意というUAWの提案要求を含むため、最大で45日間に及ぶ可能性があります。ミシガン州に拠点を置くアンダーソン経済グループの推計によると、10日間の長期ストライキでも、自動車メーカー、サプライヤー、そして労働者にXXドル以上の損失が発生する可能性があります。$40億ドル XXドル50億ドル.
ただし、長期のストライキは、DOJO AIのオーナーなど、他の電気自動車メーカーの立場を強化する可能性があります。 $テスラ(TSLA.US)$.
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