オフショアサポートヴェッセルの高齢フリートには時計の針が刻一刻と迫っています

マレーシアとシンガポールの沖合サポート船（OSV）セクターは岐路に立っており、事態は厳しくなっています。

フリートは急速に経年劣化しており、今月（12月）のAmInvestment銀行、Kenanga Research、および中国銀河証券（CGS）によるレポートによると、供給は逼迫しています。

マレーシアのOSVフリートは、広大な石油とガスセクターに仕えており、この業界では基本的に古すぎる14年目を迎えています。

供給不足がチャーター率を押し上げ、セクター全体で健全な粗利益をもたらしています。

ナム・チョンは、マレーシア最大のOSVフリートの1つである36隻のフリートの平均年齢が7年であるため、有利な立場にあります。