EVゲームには、投資家たちも混乱しています。ただし、キャシー・ウッドはテスラをさらに買い増しました。以下は、テスラ、BYD、Geely、Rivian、Toyota、GM、およびXiaomiのアップデートです。
EV市場はいくつかの投資家を混乱させています（Cathy Wood氏は夜間にテスラを購入しましたが、オプションによると$テスラ株は3週間後に高くなると予想されています）。ここからは、テスラとGM以外で、すべての自動車メーカーが販売高を伸ばした7つの自動車メーカーのEVの最新情報があります。以下に、テスラ、BYD、Geely、Rivian、トヨタ、GM、そしてAppleの後に中国の電子機器メーカーXiaomiがEVを投入するアップデートもあります。
以下に示すように、一部の投資家はEVゲームに混乱していますが、消費者は「掘り出し物」を期待できます。
1- テスラ $テスラ (TSLA.US)$パンデミック以来、初めての年間対比での販売減少（去年と比べて8.5％減）。2024年第1四半期には386,810台のEVが販売されました（449,080台の見積もりに対して、7年間で最も期待に反した結果です）。
テスラは以前、「interest rates」がEVを手の届かないものにしているため、EV販売が「著しく低下する」と警告していました。
$テスラ (TSLA.US)$株価は今年35%下落し、（史上最高値の414ドルから60%下落しています）。この後、4.9%下落して166.63ドルになりました。
「賢い」投資家は、オプションによれば、株価が4月19日までに$180に戻る可能性があると考えています。 $テスラ (TSLA.US)$ オプションによると、株価は4月19日までに180ドルまで上がる可能性があります。
キャシー・ウッドは、134,210株を夜間取引で購入し、保有株式数は4,000,201になりました。 $ARK Innovation ETF (ARKK.US)$ 134,210株を購入し、保有株式数は4,000,201株になりました。
-バフェットがバックアップする自動車メーカーの販売台数には、300,114台の純粋なEV販売も含まれています。
3- 中国のGeely 販売台数は、今年3月に150,835台（前年同月比39％増）を販売しています。Geelyの純EV販売は、28,435台で前年同期比9.6％増。ハイブリッド車販売数は2150から16,356に増加し、今期の累計販売台数は166,507台増の475,720台となりました。 $吉利汽车 (00175.HK)$昨年より39％増の150,835台の販売を記録しました。
Geelyの純EV販売は前年比9.6％増の28,435台で、ハイブリッド販売は2,150から86％増の16,356台に増加しました。年初からの総販売台数は前年比49％増の475,720台です。
4- トヨタ電動車の販売は47％増のQ1で206,850台に達し、電動車の販売は現在、総販売の36.6％を占めています。総販売は20.3％増の565,098です。
GMのEV販売台数は極めて少なく、16,425台で総販売台数の2.8%にすぎません。
6- Rivian $リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$Rivianは30%増の13,588台のEVを第1四半期に販売しました。2024年には57,000台のEVを販売することを目指しています。
Rivianは、そのR2モデルの開発を加速しています。
7- 中国のXiaomi シャオミの共同創業者は、4月初旬までに納品することを約束しました。Xiaomiの株価は、初のEVであるSU7の注文が予想を上回り、初日に90,000台の注文があり、中国でベストセラーのEVセダンであるテスラのモデル3と同等の水準に達し、1日で15%急上昇しました。
そのEVはテスラのモデル3よりも0.4万ドル安く、ポルシェのスタイリングが取り入れられています。
Xiaomiの共同創業者は、4月初旬までに配送すると約束しました。
EVのアナリスト（ゴールドマンサックス）は、XiamoiのSU7の平均EVの待ち時間が12〜21週間になる可能性があると指摘しており、5〜8週間の予想には及ばないと疑問視しています。
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新しいバッテリーがEVを再び安価にする理由については、詳細をご覧ください。ここをクリックしてくださいそして、ここで開示情報を表示これらの品種の米国株やs&p500 indexのオプション取引は先物取引と異なる要件を持っています。
金属価格はさらに上昇する理由については、こちらをご覧ください。リチウムの価格が底を打ったと予想される理由については、こちらをご覧ください。
リチウムの価格が底を打った後、今後は上昇すると予想されます。XiamoiのEVは、646kmのテスラのModel Sの範囲よりも長い668kmの範囲を持ち、ポルシェ相当の馬力を発揮します。
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今回のリリースの内容から翻訳対象が特定できません。
同じ数値を持つにも関わらず、XiaomiのEVはテスラのModel Sよりも長い範囲を持っています。
XiamoiのSU7はCATLの電池を使用し、5分で充電できます。一方、TeslaのModel Sは、DC急速充電器を使用して30分で充電できます。
そして、XiamoiのEVはTeslaのものよりも安価です。
詳細については、企業のウェブサイトをご覧ください。ウェブサイトをご覧ください。
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Scorched earf : 彼女のアーク・ファンドを見てください。それをS&Pに合わせてください。私に連絡してください。彼女の記録はひどいです。
72734102 Scorched earf : キャシー・ウッズは、テスラの大きな内部マネーメイカーを知っています！テスラの支配がFSDか他の主要なマネーメーカーかは、どちらでしょうか？テスラには、人工知能、バッテリー貯蔵、Neurolinkのように、お金を稼ぐために多くの製品を販売する多くの方法があります！EV販売だけではなく、テスラははるかに多岐にわたります！それでもEV販売においては、残りの追随を許さずナンバーワンの地位を維持しています！私たちは、市場価格が低い間により多く購入します。
Benson_Luo : 多数派と空売り派、必ずどちらかが痛手を被る。来年の結果を見よう。
Jessica Amir スレ主 Scorched earf : 市場は、トレーダーや投資家がいるため存在します。誰もが異なる戦略を持っています。彼女のETFを取引し取引している'トレーダー'におめでとうと言います。それはとても流動的です。常に市場があります。ショート、ロングなど、さまざまな時間軸があります。