テスラのモデルXは、もう10年近く経過していますが、それでも品質の問題は修正されていません

テスラは、Model X電気SUVを2015大々的に発表しました。イーロン・マスクは、世界で最も安全なSUVと宣言し、シグネチャー傘状の「猛禽の翼」ドアをオーディエンスからの賞賛と拍手の中で公開しました。EVの最初の報告書は、流麗でした。ワイアードは、「素晴らしい」、「未来的」と評し、モデルSでそれを行った後、テスラが「再び電気自動車を定義し直している」と述べました。しかし、複雑なドアやその他の部品が今後も引き起こす問題を、ほとんどの人々は予見することができませんでした。そして、これらの問題は今でも存在しています。近年、新しいオーナーからの口コミによると、消費関連の報告書によれば、これらのドアやその他の部品から複数の問題が発生していることがわかります。九年前に存在したギャップやドアの不具合などの問題が今日でも存在するようです。

しかし、新しいオーナーからの報告によれば、これらの複雑なドアやその他の部品から引き続き問題が発生している。その他新しいオーナーたちからの報告によれば、これらの問題は今でも引き続き存在しているとのことです。

消費関連の報告によれば、近年、新しいオーナーたちが数多くオンラインフォーラムに集まり、ほぼ10年前のEVであるため、幅広いパネルギャップやドアの不具合などの問題が今でも存在すると訴えています。

Consumer Reports2018年モデルXに信頼性スコアは5/100でした2022年版ではわずかに改善して14/100になりましたCRはまだ直接の競合他社の信頼性スコアを持っていませんが、例えばBMX iXは予想される信頼性スコアが59/100で、Kia EV9は48/100を獲得しました。最高ではありませんが、Model Xよりははるかに優れています。ここでは、オンラインフォーラムに投稿された所有者によって文書化された一般的な問題をいくつか挙げます。

共通問題点は以下のとおりです。固有の内外装トリムまたはモールディングが緩んでいるファルコンドアを操作するモーター

- ハードアクセル時の震動/振動

- ファルコンドアの近接センサーに対する熱天候の影響

- サスペンションからの再発するキーキー音

- ライバルのEV群が始まり、テスラのシェアを浸食し始めています。

- アップデートした重量級のR1Sを先月配送したRivian、EV9の生産を拡大しているKia、そしてこれから登場する米国製Volvo EX90は、大きな期待を持たせています。

Q1 2023年の新規EV販売の61%からすでにテスラのシェアが蝕まれています米国では。2024年Q1にはが下落しましたに減少しました51%。

全セクターにおいて、テスラは人工知能を活用して自動運転に重点を置き、ロボタクシーの大量展開を進めています。モデルXの未来未だ品質問題の解決が不透明であるような、極めて不確定な状況が続いています。極めて不確定な状況が続いています。.