Robotaxiの世界初の株式が公開されました。Pony.ai の見どころは何ですか?
マイリトルポニーは11月27日にナスダックに上場しました。
実際、マイリトルポニーは、この分野で最大のIPOになりました 自動運転 今年から米国の株式市場で。また、今年の米国株式の中で最大の自動運転IPOとなり、まさに「世界初のロボタクシー株」です。
に設立 2016、マイリトルポニー志興は自動運転技術の会社です。その技術的な目標は、さまざまなモデルやシナリオに適した「仮想ドライバー」(仮想ドライバー)を作成することです。に 2018、ポニーパイロット(PonyPilot)、中国初の自動運転旅行サービス (ロボタクシー) プラットフォームまた、中国で初めて北部の4大一線都市、広州、深センのすべてで無人旅行サービスのライセンスを取得した会社です。さらに、マイリトルポニーもセットアップしました 自動運転トラック(ロボトラック) と 乗用車のインテリジェント・ドライビング(POV) ビジネス。
My Little Pony Zhixingの共同創設者兼CEOであるPeng Junは、NASDAQへの上場を成功させたことを非常に誇りに思い、資本市場で高く評価されました。「My Little Pony Zhixingは8年間、サイクルを経て業界をリードし、絶え間なく技術変化を突破してきました。そして今、ついに商品化における重要な変曲点に達しました。」
もう一つの興味深い情報は ウェイモさんロボタクシー事業にも注力している会社ですが、今年最新の資金調達ラウンドを完了し、以下の資金を調達しました 56億米ドルです.
同じ軌道に乗っている米国株の希少なターゲットですが、将来はどうなるのでしょうか 可能性と市場の展望 マイリトルポニーの?
1。ザは L4 自動運転 テクノロジー企業です 中国で最も高い収入 は持っています 十分な現金 サイクルを乗り切る能力を強化します。
リストは実際には慎重な選択です。これは、会社の戦略パス、ビジネスモデル、財務状態、ビジネスコンプライアンス、市場における競争上の優位性、および今後の見通しを包括的にレビューしたものです。
公開情報によると、現在、マイリトルポニーは 9つの「初めて」 中国のロボタクシー業界-現在、マイリトルポニー志興は中国で最初に買収した会社です 四大一線都市の無人旅行サービスライセンス 北京、上海、広州、深センの。また、中国で最初にした会社でもあります 標準化された自動運転テスト車両を打ち上げてください、そして中国で最初に立ち上げた会社 ロボタクシー、自動運転の旅行サービス。
現在、マイリトルポニーロボタクシーは以上になりました 3350万キロメートルの自動運転 ロードテスト走行距離(ほぼ含む) 400万キロメートルの無人テスト走行距離。2024年上半期の、完全無人ロボタクシー1台あたりの平均注文数 1日あたり15件の注文を超えました、これは重要なマイルストーンになりました 大規模な商業化 会社のロボタクシーの。
最先端の技術力 市場で認められています。継続的なスケーリングと相まって、マイリトルポニー志興はすでに強力な自己造血能力を備えています。業界のほとんどの自動運転会社と比較して、マイリトルポニーは「優秀な学生」と見なすことができます。
目論見書によると、2022年と2023年のリトルポニー志興の収益は6839万米ドルと7190万米ドル(前年比5.1%増加)で、2024年の最初の3四半期の収益は3951万米ドル(前年比85.5%増加)でした。過去3年間の総収入は1.79億米ドル(約13億人民元)を超えました。現在は L4 自動運転 テクノロジー企業です 中国で最も高い収入。現在財務データを開示しているL4自動運転会社の中で収益規模が最も高い会社です。
マイリトルポニーは仕切ります 収入 からの収入、つまり3つのブロックに分かれています 自動運転旅行サービス、からの収入 自動運転の貨物サービス、およびからの収入 技術ライセンスと申請サービス。具体的には、3つの事業すべてが達成されました 収益は前年比で大幅に増加しています 2024年の最初の3四半期に。このうち、自動運転サービスからの収益は前年比422.2%増の470万米ドル、自動運転貨物サービスからの収益は2740万米ドルで、前年比56.5%増加、テクノロジーライセンスおよびアプリケーションサービスからの収益は前年比155.2%増の2740万米ドルでした。
同時に、同社は 健全なキャッシュフロー。 目論見書によると、2024年6月末現在、同社の現金および現金同等物、短期投資、制限付現金の総額は4.73億米ドルでした。資本は十分で、約5年間会社の安全で安定した運営を保証できます。現在の総資本約4.52億米ドルを計算に加算すると、今回の価値はほぼ2倍になります。
一般的に言えば、景気低迷期には、利益の質と防御的価値の高い資産は、投資家にとって「安全な避難所」であることが多く、投資家に好まれる可能性が高くなります。持っている 十分な現金を用意して、安全クッションを上げてください ポニーにサイクル中動き続ける力を与えました。
このサイクルを乗り越える能力は、近年、リトルポニー志興の従業員数が増加していることでも裏付けられています。
さらに、マイリトルポニーは投資を続けています 研究開発 近年では。2022年から2024年までの最初の9か月間で、同社の研究開発投資総額は約3.69億米ドルでした。目論見書によると、マイリトルポニーは、自動運転サービスと貨物サービスの大規模な商業化と市場拡大を促進するために、IPOから資金を調達する予定です。このうち、集められた資金の約40%は、自動運転技術の研究開発への継続的な投資に使用されます。
My Little Pony Zhixingは、高精度の革新的企業の研究開発の成長によって推進される根本的な論理に基づいて、研究開発を非常に重視し、商業開発を推進するためにテクノロジーを第一に考えることで、今後も成長を続け、サイクルを乗り切る能力をさらに強化することを強調しています。
2。Waymoの中国語版には 幅広い市場展望 そしてトップキャピタルに認められています。
上記の分析から判断すると、マイリトルポニーは絶対的なプレーヤーです 指導的地位 中国のロボタクシー業界で。もっと深く調べれば、その会社が Waymoと多くの類似点、米国のロボタクシー業界のリーディングカンパニー。
同じトラック上にあることを除けば、マイリトルポニーは基本的にWaymoのテクニカルルートと重点分野と同じです。情報によると、双方は中国と米国の都市部と高速旅行シナリオに焦点を当て、マルチセンサーフュージョンソリューションを使用してルートを検知しており、双方の量産モデルはL4レベルに達しています。
同時に、どちらも操作することができます 大規模です。マイリトルポニー志興は 四大一線都市 北の広深にあり、現在は 250台以上の車両. ウェイモさん 主に米国のフェニックス、ロサンゼルス、サンフランシスコに焦点を当てており、現在は 700 運行車両。
また、Waymoと比べると、マイリトルポニーは より広いレイアウト。現在、Waymoは米国とマイリトルにのみ焦点を当てています ポニー 志興の グローバルレイアウト 徐々に勢いを増しています。データによると、マイリトルポニーはセットアップしました 研究開発センター それぞれシリコンバレーとルクセンブルクで、設立中です 国と地域の自動運転ビジネス 韓国、ルクセンブルク、サウジアラビア、アラブ首長国連邦などでは、技術や製品の海外展開が可能になっています。これはまた、Robotaxiの収益が今年の第3四半期に前年比で422.2%増加したとその目論見書で説明されている理由でもあります。これは主に韓国のRobotaxiテクノロジーソリューションプロジェクトからの収益によるものです。
現在、マイリトルポニーの志興は、ロボタクシーの大規模な商業化の前夜に主導権を握り、 戦略的協力または合弁事業の設立 トヨタ、BAIC、GAC、SAIC、FAWなど、国内外の多くの大手自動車メーカーと。報道によると、マイリトルポニーはトヨタや北汽車と協力してロボタクシーを量産しており、 1,000台の車両 スケールのロボタクシーは 次の2年間。 運用間のバランスが取れていることが予想されます 損益分岐点 (売上総利益の修正)は 2025、と 大規模な商業化 のロボタクシーが始まります。
リトルポニー・志興の副社長である張寧は、かつて公にこう述べました。「広センのような都市では 北部、ロボタクシーの数が発売されると、稼働量は 損益分岐点。この点を越えると、車両を追加するたびに、 私たちのコストは低くなり、粗利益は高くなります、 そして、私たちは継続的な自己造血のポジティブな段階に入ります。」
また、国際的に有名な首都の多くは、リアルマネーを使って表彰しています。マイリトルポニーは、創業以来 複数ラウンドの資金調達。公開情報によると、リトルポニー志興を支える投資家は、セコイア・チャイナ、IDGキャピタル、婺源キャピタルなどの有名なベンチャーキャピタルだけでなく、トヨタ自動車や一汽グループなどのトップ自動車会社、チャイナ・マーチャンツ・キャピタルなどの国有企業、サウジ新未来都市、カナダのオンタリオ州教師退職基金、ブルネイ投資局など、豊富な経歴を持っています。その中には、産業資本と金融のボスの両方がいます。将来的には、My Little Pony Zhixingは、産業チェーンのエコシステムを構築する上で、想像力を働かせる余地が増すでしょう。
振り返ってみると、マイリトルポニーの成長上限はまだ非常に想像力に富んでいます。
自動運転は、産業エコシステムの形成や国のイノベーションの促進、発展の促進など、多くの面で戦略的に非常に重要だからです 自動運転 高いレベルに上昇しました 国家戦略。国内外を問わず、一連の有利な政策が導入され、業界の発展のための適度な発展環境が整っています。
この方針に後押しされて、世界のロボタクシーサービス市場の規模は拡大し続け、大規模な商業化への期待は絶えず高まっています。フロスト&サリバンのデータによると、GTV(取引額)に基づくと、 世界のモバイルモビリティ市場 2025年には4.5兆米ドルに達し、2030年にはさらに4.7兆米ドルに成長します。技術の進歩、サポートポリシー、ハードウェアコストの下落により、Robotaxiサービスは次のようになると予想されます 2026年頃に商品化されました。中国は ロボタクシーの最大の市場 届くと予想されるサービス 2030年までに390億米ドル、会計処理 半分以上 世界のロボタクシーサービス市場の。
現在、世界における関連産業の集中度は高くなく、統合の余地はたくさんあります。My Little Pony Zhixingは大手企業として、実行可能なビジネスモデルを確立しており、 より高度なグローバルレイアウト 類似のメーカーと比較してください。先発者としての優位性を形成し、急速な事業拡大の強固な基盤を築き、業界規模の急成長による恩恵を深く享受することが期待されています。
「大きな海で大きな魚を育てる」という単純な商業ルールに従うと、約800億米ドルの世界のロボタクシーサービス市場は、市場価値が100億ドル、さらには数百億ドルの多くの企業を運ぶのに十分です。マイリトルポニーが最初に目標を達成するかどうかは不明ですが、 比較優位 これまでに示されたことで、同業他社のほとんどとのギャップが広がりました。
全体的に、頼りになるのは 正しい戦略的選択と効果的な競争戦略、マイリトルポニーは自動運転の幅広い市場でチャンスをつかむことに成功し、利益を上げています 最先端 長期にわたる集中的な育成と粘り強さを通じてこの競馬場に参入し、資本市場に参入する自動運転企業の波の中でより確実になりました。
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