シータエッジがナイレックスと中国企業と提携してジョホールにLRT、ArTシステムを実装
2024年10月7日に
Theta Edge Berhadは、マレーシア初の統合型ライトレール輸送(LRT)と自律高速輸送(ART)システムをジョホールで開発および実装するために、ナイレックスコンソーシアムと提携したことを発表しました
グループは、このコラボレーションに関わる戦略的パートナーには、現在マレーシアの高速輸送システム(RTS)と東海岸鉄道リンク(ECRU)の建設に携わっているチャイナ・ハーバー・エンジニアリング・カンパニー・リミテッドが含まれると付け加えました。中国エネルギー工程有限公司 — イスタンブールのaRTパイロットプロジェクトを主導しています。40kmの路線と37の駅があり、毎日約100万人の乗客が利用するメトロバスシステムと統合しています。
そしてBTSグループホールディングスPCL — バンコクのマスラピッドトランジット(MRT)システムの実績あるリーダーで、25年以上にわたって6本のMRTスカイトレイン路線を運行し、ダウ・ジョーンズ・サステナビリティ・インデックスで4年連続で最も持続可能な輸送・輸送サービス企業として世界的に認められています。
シータエッジのCEO、ダトゥク・ヌラスリーナ・ザイナル・アビディンは次のようにコメントしています。「専門知識だけでなく、最先端の技術と経験を持つ有名なパートナーと協力できることを嬉しく思います。私たちは共に、都市のモビリティを積極的に変革する、真に革新的で持続可能なモビリティ・アズ・ア・サービス(MaaS)ソリューションを提供することを目指しています。このプロジェクトは、技術的に進歩し、つながりのある未来を創造するという私たちのビジョンの重要な部分です。」
LRTとaRTシステムの統合は、2027年1月までに完全に稼働する予定の今後のRTSを補完するものです。このハイブリッド輸送ソリューションは、地元の乗客とシンガポール人の両方の乗客に対応し、全体的な乗客体験を向上させながら将来の需要に対応することが期待されています。
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