$テスラ (TSLA.US)$ 世界がより持続可能で自動化された解決策へ移行する中、テスラは自動化に関する最新情報を待っていません。'We, Robot' イベントで、同社は完全に自律的なテクノロジーを主流化することを目指し、野心的な新製品群を発表しました。
• サイバーキャブ: テスラの主力ロボタクシーは、都市のモビリティを変革することを目指しています。ハンドルやペダルがないサイバーキャブは、自動運転車の新しい時代を象徴しています。製造コストが低く(約30,000ドルと推定)、幅広い消費者やフリートオペレーターにアクセス可能になると期待されています。量産は2027年以前に開始され、テスラの完全に所有され運営されるロボタクシーネットワークの構築目標に向けて大胆な一歩を示します。
• サイバーバン: 高密度輸送向けに設計されたサイバーバンは最大20人の乗客を収容し、誘導ワイヤレス充電機能を備えています。サイバーキャブと同様に、都市交通を再構築し、都市向けのスケーラブルなソリューションを提供することが期待されています。
• オプティマス・ロボット: テスラのヒューマノイド・ロボットは、単調なタスクを自動化することで労働力を革新しようとしています。2万ドルから3万ドルの価格帯で、オプティマスは個人や商用利用のための費用対効果の高いソリューションとして設計されています。マスクは、オプティマスを様々な業種にわたる潜在的な応用を持つ大きな機会として捉えています。
前進する大規模な成長ポテンシャル
製造コストの削減と人工知能の能力向上に重点を置く同社は、急速に成長する自律型移動市場で強固な地位を築くために最適な位置にあります。
テスラの自律達成のための積極的なタイムラインには疑問が投げかけられていますが、 FSDソフトウェアの進化は既に約束の兆しを見せています。 規制上の課題が解決されるにつれて -- 特に2025年までに中国などの主要市場で -- テスラのロボタクシー計画は具体化し始める可能性があります。さらに、テスラの業界をリードする製造効率はサイバーキャブとオプティマスの両方の生産をスケーリングするのに役立ち、時間の経過とともに余剰利益率を向上させる可能性があります。
自律運転乗合のTAmは2030年までに2850億ドルに達すると予測されています。一方、ロボティクス市場は2000億ドルに達する可能性があり、これによりオプティマス・ロボットを通じてテスラにとってもう1つの重要な成長の機会が提供されます。これにより、オプティマス・ロボットを通じてテスラにとってもう1つの重要な成長の機会が提供されます。
ポリマーケットのオッズ
最近のポリマーケットの世論調査によると、ドナルド・トランプが大統領選でリードしており、これはテスラにとって微妙ですが潜在的に強気の含意を持つ可能性があります。トランプ政権が再生可能エネルギーセクターを一般的にサポートしないかもしれませんが、テスラはイーロン・マスクがトランプの選挙運動を支持することでユニークに利益を得るかもしれません。
トランプがIRAを巻き戻す可能性は、多くのEV競合他社よりもテスラに大きな影響を与えるかもしれません。 テスラの競争力は、規模と垂直統合によって駆動されており、減少するインセンティブの影響をより効果的に軽減することができる。その結果、テスラは、より有利でない政策環境においても、より強力な市場リーダーシップをさらに確固たるものにし、幅広いセクターの課題にもかかわらず勢いを維持するために適切に位置付けられている。
105251507 : いいえ..彼らのロボタクシーとオプティマス..どちらもががっかり..この株はトランプが勝った場合には依然として上昇するだろう
SPACELIGHT : 火星に行くかどうか? それが問題だ。