$UAL | ユナイテッドエアラインズホールディングス Q4決算ハイライト:
🔹 調整後EPS:$2.00(予想$1.69)
🔹 売上高:$13.60B(予想$13.54B)
🔹 旅客収益:$12.42B(予想$12.39B)
売上高:$13.63B(推定$13.54B)
利用可能なシートマイル:73.73B(推定73.48B)
PRASM:16.85C(推定16.87C)
第4四半期のキャパシティ:前年比14.7%増
ガロンあたりの平均燃料価格:$3.13、前年比11.6%減
🔹Q1の調整後EPSロス予想額$0.35-$0.85(予想$0.21)
🔹FY'24の調整後EPS予想額$9-$11(予想$9.45)
CEO Scott Kirbyのコメント:
🔸「大きなEPSのターゲットを達成し、新しい運営記録を樹立しました。」
「風向きにも関わらず、ユナイテッドはトレンドを生かすのに適した位置にあります。」
「短期的・長期的な財務目標の達成に自信があります。」 $ユナイテッド エアラインズ ホールディングス(UAL.US$
🔹 売上高:$13.60B(予想$13.54B)
🔹 旅客収益:$12.42B(予想$12.39B)
売上高:$13.63B(推定$13.54B)
利用可能なシートマイル:73.73B(推定73.48B)
PRASM:16.85C(推定16.87C)
第4四半期のキャパシティ:前年比14.7%増
ガロンあたりの平均燃料価格:$3.13、前年比11.6%減
🔹Q1の調整後EPSロス予想額$0.35-$0.85(予想$0.21)
🔹FY'24の調整後EPS予想額$9-$11(予想$9.45)
CEO Scott Kirbyのコメント:
🔸「大きなEPSのターゲットを達成し、新しい運営記録を樹立しました。」
「風向きにも関わらず、ユナイテッドはトレンドを生かすのに適した位置にあります。」
「短期的・長期的な財務目標の達成に自信があります。」 $ユナイテッド エアラインズ ホールディングス(UAL.US$
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