TSLA
テスラ
-- 273.130 NVDA
エヌビディア
-- 111.430 GME
ゲームストップ クラスA
-- 22.090 PLTR
パランティア・テクノロジーズ
-- 90.090 AMD
アドバンスト・マイクロ・デバイシズ
-- 106.650 
EVの持続不可能性
最終的には純粋なバッテリーEVは失敗するでしょう。
EVに注目が集まっている一方で、特にTeslaに関連した興奮が高まっていますが、米国市場では全ての種類のEVが新車販売全体のわずか16％しか占めていません（純粋なバッテリーEVは7％で、四半期ごとに減少しているのに対し、ハイブリッドは増加しています）。また、内燃機関車両は新車販売の80％以上を依然として占めています。
EVはまだ転換点には達していません。興奮の勢いは販売にまで継続していません。
そして率直に言って、世界には全ての内燃機関車両をEVで置き換えるためのリチウムは十分ではありません
バッテリーよりも、石油/水素を戦略的に配置されたガソリンスタンドに輸送できるモジュラー輸送構造の方が、砂漠に充電設備を建設し、電力グリッドへの接続を敷設する必要があるよりも、より持続可能で実用的です。
どちらがより実用的ですか？
アマゾンのジャングル旅行で燃料を7日間運ぶか、バッテリーを7日間運ぶか？
EVの崩壊が起こるかもしれないので注意してください…
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。
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コメント
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WayneTheBoon : これらのバッテリーが故障する前にNioは破産するだろう
bullbearnme WayneTheBoon :
bullbearnme : 面白い話題、はは
第一次爱的人 : 希望的思考について言えば、電気自動車はまだ多くの困難に直面していると言えますが、必ず故障するとは言えません。あなたはマスクより頭がいいです。あなたが設立した会社と稼いだ金額を教えてください
第一次爱的人 : また、なぜ中国ではなく米国のデータだけを見ているのですか？10,000歩前に戻ると、米国は将来路面電車を購入しなくなります。中国の路面電車は 80% を占めています。これは成功ですか？
SKYWalkers スレ主 第一次爱的人 : 会社を設立してからどれくらいの利益を得ましたか？
くだらないことばかり言っていて、まるで自分で口を叩いているようで、論理的でない。
私の言うことは正しく、実現することになりますが、あなたには理解し予測する能力がないだけです。
SKYWalkers スレ主 第一次爱的人 : なぜあなたは思考とロジックを処理する方法がわからないのか、それが正確にその理由です。
中国でEVが成功する場合、市場の力、需要、供給ではなく、CCPが許可するためです。そのため経済は失敗するでしょう。
恨情歌 SKYWalkers スレ主 : 中国経済は失敗していますか？今、経済が好調なのはどれですか？
第一次爱的人 SKYWalkers スレ主 : あなたは本当に人々の帽子のボタンを留めるのが好きです。あなたの現在の高水準と年収はどのくらいですか？中国の電化は政府の介入だとおっしゃいますが、アメリカの燃料市場へのこだわりは政府の介入ではありませんか？サウジアラビアの2030年計画をもう一度見てみましょう。なぜ彼は石油への依存を減らしているのですか、彼はリスクを見ていないのですか？戻って、中国政府の介入について話しましょう。電気自動車全体が燃料車よりも劣っている場合、たとえ政府が一般の人々に干渉しても、彼らはその代償を払わないでしょう。政府はそれを導くだけです。この業界が立ち上げられるかどうかは、やはりこの業界が本当に価値があるかどうかにかかっています
SKYWalkers スレ主 第一次爱的人 : 本当の姿と全体像が見えず、真実を見ることを拒否し続けるなら、おめでとうございます。真実を見ることを拒否し続けてください。
アインシュタインがどれくらいのお金を稼いでいるか調べてください。
あなたの思考プロセスは完全に偏っていて、歪んでいて、不合理で非論理的です。誰かがどれだけのお金を稼ぐかと、真実はどう関係しているのでしょうか。それがあなたの論理だとしたら、あなたは今破産しているに違いありません。
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