$ヴァージン・ギャラクティック・ホールディングス (SPCE.US)$ ヴァージンギャラクティックホールディングスの近日...
ヴァージンギャラクティックホールディングスの新型デルタ級宇宙船は、VSSユニティなどの以前のモデルや宇宙旅行業種の競合他社とは異なるいくつかの主要な利点を持っています。
1. 飛行頻度の増加:デルタ級船は1か月に最大8回飛行するよう設計されており、1か月にわずか1回しか飛行しなかったユニティよりも格段に向上しています。これにより、ヴァージンギャラクティックは売上高をさらに生成し、より多くの乗客を収容し、運用能力を向上させることができます。
2. 売上高の潜在能力の向上:ユニティの4つに比べて6つの乗客席を持つことから、現在のチケット価格が1席あたり45万ドルから60万ドルになっているデルタ級の船は、1フライトあたり270万ドルから360万ドルの間の売上高を生み出すことができます。増加したフライト頻度と組み合わせると、これは船1隻あたりの月間売上高を12倍に改善することを表します。 。
3. 新しい製造施設:ヴァージンギャラクティックホールディングスは、アリゾナ州メサに新しい製造施設を完成させ、デルタ級の船を建造することに特化しています。この工場は、宇宙旅行への需要の増加に対応し、宇宙船の大量生産を可能にする重要な節目です。。
4. デルタ級の船は、飛行間の平均ターンアラウンド時間がわずか3日であると予想されており、稼働停止時間を大幅に削減し、年間利用可能な飛行数を増やします。
これらの進歩により、ヴァージンギャラクティックホールディングスは2026年までに商業運用を開始し、拡張性と収益性が向上します。
1. 飛行頻度の増加:デルタ級船は1か月に最大8回飛行するよう設計されており、1か月にわずか1回しか飛行しなかったユニティよりも格段に向上しています。これにより、ヴァージンギャラクティックは売上高をさらに生成し、より多くの乗客を収容し、運用能力を向上させることができます。
2. 売上高の潜在能力の向上:ユニティの4つに比べて6つの乗客席を持つことから、現在のチケット価格が1席あたり45万ドルから60万ドルになっているデルタ級の船は、1フライトあたり270万ドルから360万ドルの間の売上高を生み出すことができます。増加したフライト頻度と組み合わせると、これは船1隻あたりの月間売上高を12倍に改善することを表します。 。
3. 新しい製造施設:ヴァージンギャラクティックホールディングスは、アリゾナ州メサに新しい製造施設を完成させ、デルタ級の船を建造することに特化しています。この工場は、宇宙旅行への需要の増加に対応し、宇宙船の大量生産を可能にする重要な節目です。。
4. デルタ級の船は、飛行間の平均ターンアラウンド時間がわずか3日であると予想されており、稼働停止時間を大幅に削減し、年間利用可能な飛行数を増やします。
これらの進歩により、ヴァージンギャラクティックホールディングスは2026年までに商業運用を開始し、拡張性と収益性が向上します。
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