警告：フォルクスワーゲンがリビアンとシャオペンに投資した場合、失敗する可能性があります

$シャオペン (XPEV.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $BYD (01211.HK)$ $ニオ (NIO.US)$VWが最大50億ドルをRivianに投資すると発表した後、なぜ投資家がRivianを回避すべきかについて説明した記事。AJは、VWの最新のシャオペン投資とリビアン/VWパートナーシップの背後にある理由、およびフォード/VWおよびメルセデス/VWパートナーシップの過去の失敗を説明しています：

2023年7月、XPengはフォルクスワーゲンとの合弁事業の発表後、株価が著しく上昇しました。発表当時、XPengの株価は1株あたり約15ドルでした。その後、株式は26％（23.62ドル）急騰し、投資家の戦略的パートナーシップに対する楽観的な見方を反映しました。現在、XPengの株価は約7.94ドルであり、発表後の高値から大幅に下落していることを示しています！この前例に基づいて、投資家はRivian株の売りを予想すべきです。

リビアンは市場価値で約180億ドル取引され、Xpengはわずか75億ドルにすぎない。リビアンとは異なり、Xpengはすでに粗利益率13％を達成しています。 Xpengの2023年のキャッシュバーンは1.92億ドルで、リビアンの59億ドルに比べて遥かに少ない。Xpengとリビアンはほぼ同じ収益を上げた。Xpengは年間150,000台の車を販売しており、リビアンに比べて出荷量が3倍も多い。 Xpengの最新の営業利益率はマイナス25％、リビアンの営業利益率はマイナス123％です。すべてのメトリックで、Xpengはリビアンよりも優れていますが、VWの投資時にXpengの株価が-61％になっています。

VWのソフトウェアユニットCARIADは、有用な社内ソフトウェアの開発に取り組んで4年が経過しています。 CARIADのソフトウェアにはバグが多く、いくつかの非常に重要なモデルの遅延につながりました。 VWがリビアンに投資したのは、自動車産業の重要性がますます高まるソフトウェア分野で追いつくためのもう1つの必死の試みにすぎません。

ここで読むx.com/AJ/VWがリビアンに投資したのは絶望的な一手動きだった

VWは、最先端のソフトウェアを搭載したモデルを「共同開発する」としてシャオペンと提携し、ADAS向けにMobileye、Thundersoftなどのさまざまな企業とパートナーシップを結んでいます。

2021年に、Rivianが公開株式の取引を始めた際、フォードはRivianに大量の株式を取得しました。1年後、フォードは自動車メーカーの株価が下落したためほとんどの株式を売却しました。売却はフォードのキャッシュフローを強化し、同社のQ4 2022決算説明会では、Rivian株式の譲渡が「現在ほぼ完了した」と述べています。

リビアンとメルセデス・ベンツは、2022年9月8日に電気バンの生産に向けたパートナーシップを発表しました。しかし、2022年12月12日、リビアンはこのメルセデス・ベンツとの合弁事業を一時停止すると発表しました。リビアンは、消費者ビジネスと既存の商用ビジネスに注力することを決定し、より魅力的な近未来の機会として挙げました。

こちらをご覧ください：x.com/AJ/Rivian's partnership with Ford and Mercedes have failed米国ロイター通信社は、最初にリビアン/VWパートナーシップを報じ、Teslaratiに引用された記事を書きました。アナウンス後、リビアンの株価はポストマーケットで55％上昇しました。このバージョンを読みたい場合は、下記のリンクをご参照ください。ただし、2つのバージョンを比較して読むことができるように願っています。DYODD。

私見：リビアン/VW提携を最初に報じたロイターは、テスララティと多くの他のソーシャルメディアで引用され、美好な未来を描いていました。このバージョンを読みたい人のために、以下にリンクを貼っておきます。しかし両バージョンを読み比べ、どちらを信じるかは判断するべきです。発表後、リビアンの株価は市場後取引で55％上昇しました。一年前、Xpeng株も同様のハイプを起こし、VWがXpengに投資することを発表した時に最高値から61％下落しました。リビアンとXpengのVWとの提携が失敗する可能性があると考えるのは論理的です。

出典:

1. x.com/AJ/投資家警告：フォルクスワーゲン/リヴィアン投資およびリヴィアンのアフターアワーズ増加55％

2. フォルクスワーゲンがリヴィアンに最大50億ドルを投資する - Teslarati