ウィークリー・アーニングス・プレビュー:市場の勝者を予想して報酬を獲得しよう!
こんにちは、mooerたち!moomooの新鮮な決算カレンダーで週のスタートを切りましょう!![]()
今週は、 $テスラ (TSLA.US)$, $ネットフリックス (NFLX.US)$そして、 $インテル (INTC.US)$企業は決算を発表しています。市場はその結果にどう反応するのでしょうか?推測しましょう!![]()

報酬
(投票は1月18日午前9時ETに締め切られます)
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ネットフリックスQ4 2023年収益会議のコール (1月23日午後4:45 ET)
テスラの2023年第4四半期の収益会議のコール (1月24日午後5:30 ET)
インテルの2023年第4四半期の収益会議のコール (1月25日午後5:00 ET)
私は
1.報酬は、結果発表後5〜7営業日以内に配布されます。
3. 選択は、投稿の品質、独創性、およびユーザーエンゲージメントに基づいています。
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コメント
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102362254 : $Tesla (TSLA.US)$EV市場で顔を向ける課題や競争がある中、Q4 2023年に特に中国での需要が高いと報じられ、120万台の過去最高を出荷しました。これは、シェアと顧客ロイヤルティの成長を示しています。
$Netflix (NFLX.US)$激しい競争とコスト上昇の中、Q3 2023年には876万の有料会員を獲得し、累計2億4700万に達しました。同社は、競争への懸念があるものの、コンテンツ戦略、国際展開、収益性に関する情報の更新を求められ、Q4 2023年に売上高が前年同期比11%増加することを予想しています。
$Intel (INTC.US)$大きな投資を行いながらも、半導体業界の課題、特に供給制約や地政学的緊張に直面しています。投資家は成長、利益率の拡大、競争優位性の証拠を求めています。
私の見解では、需要が強いためTeslaは肯定的な市場反応を見ることができる一方、Netflixは加入者数の停滞やコストの増加が起きた場合に否定的な反応を受ける可能性があります。Intelについては、難しい環境での改善の兆しに依存して、慎重な受け止めが行われるかもしれません。
ZnWC : イーロン・マスク率いるテスラは、決算発表後の日中取引で最大の利益を上げるでしょう。
テスラは、売上高は2億5500万ドルに増加する見通しですが、EPSは前年比0.74ドル下落すると予想されています。同社は2023年に1,830,000台の車両を出荷し、期待に応えると同時に、同社の目標を達成します。しかし、価格引き下げによる利益率の低下や電気自動車需要の低下などの課題もあります。
Netflixの第4四半期の業績は、Netflixが8.7億ドルにまで増加するYOYの売上高の11%増を予測していることから、期待に沿った結果になるでしょう。同社は、約800万〜900万の新規加入者を見込んでいます。しかし、減益の影響や強いドルによる売上高の影響などが、第4四半期の業績に影響を与える可能性があります。
インテルは、今後のレポートで株式1株あたり0.44ドルの四半期利益を報告することが予想されており、前年比で340%の変化を示します。売上高は、前年同期比で7.8%増の151.4億ドルになると予想されています。ただし、同社は他のチップメーカーからの激しい競争にも直面しています。
Tbeanbean ZnWC : どうやって知ったのですか
TeslaSmurf 102362254 : どのサプライチェーンの課題や「競争」があるのか?全てのOEMは、最初の計画を放棄し、Teslaとの競争から撤退して投資を縮小しています。一方、Teslaと中国(BYDとGEELYグループ)は、工場や買収に力を入れ、さらに多額の負債がないか、より少ない負債を抱えています(Tesla)。利子率が下がると、マージンはすぐに上昇し、需要(すでに非常に強力で、Teslaは38%のYoYを記録)は急増する可能性があります。2025年には、新しい小型車がジャガイモチップのようにオースティン(テキサス)で作られ、2026年にはメキシコの新工場と上海とベルリンでの拡張からも生産されるようになります。BYDは、非常に低い製造効率/利益を持っているため、誰もそれに追いつけないでしょう。データ:•TESLA ~130Kの従業員が、約185万台の車両を生産•BYD。 ~60万人の従業員が約305万台の車両を生産している。注意:Teslaの販売価格(約45,000米ドル)はBYD(約27,000米ドル)のほぼ2倍であり、BEVでのマージンはTeslaの> 5倍です。BYDは、製造停止が予想されるセクターであるICE車(内燃機関付き)で利益を上げており、これは生産の48%です。2社のうちどちらが5年後により豊かになるのか?技術的には疑いの余地はないはずですが、多くのWS ANAL-YSTSは、Teslaの日常的な危機や登場しない競争について陰険な詩を書きたがる傾向にあるため、ご法度です。10年も経っているのに、休憩してください



ZnWC Tbeanbean : テスラに対して、キャシー・ウッド氏は次の数年以内に800%近い成長を予想しています。Wedbushは買いの評価と目標株価350ドルを維持しています。ジム・クレイマー氏は、テスラが七大企業の中で最初に脱落すると考えています。彼らはどうして知っているのでしょうか?
テスラQ4決算発表前に知っておくべき追加情報
https://www.moomoo.com/community/feed/111785273982982?global_content=%7B%22invite%22%3A%22101709443%22%2C%22promote_content%22%3A%22mm%3Afeed%3A111785273982982%22%7D&data_ticket=212ca245a589f1e400fb2e247953bc77&futusource=nnq_personal_host
Tbeanbean ZnWC : しかし、市場は私にこれを伝えていませんでした。何をすればよいですか?誰に聞くべきですか?キャシーさん?それとも市場?
102362254 TeslaSmurf : 堅実な株式とは、投資家に長期的に重要な利益をもたらすものです。特定のEVの優位性についての議論を避けるために、私は生産的で偏った論争を避けています。
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私の投資トレードのアプローチは、利益最大化に重点を置いています。主な焦点は、自分のポートフォリオに最適なリターンをもたらすEVやその他の株式など、投資の特定を特定することにあります。
あなたのEVの議論に合う完璧なオーディエンスを見つけることに幸運を祈ります。平和、利益、そしてウィットの一片があなたと共にあることを願っています。
bullrider_21 TeslaSmurf : BYDはハイブリッド車を製造していますが、ICE車は製造していません。彼らは2022年3月にそのことをやめています。ハイブリッド車は純粋なEVではありませんが、それらはまだEVです。ただし、BEVではありません。
小trader : サプライの課題と激しい電気自動車競争にもかかわらず、Teslaは強い需要を報告し、特に中国での需要が旺盛であった。年次および四半期のEPSが減少すると予想されているにもかかわらず、25.5億ドルの売上高を達成し、1,830,000台の車両納品で2023年の目標を達成した。利益率の低下やEV需要の低迷などの課題が認められているにもかかわらず、Teslaが需要を維持し納品目標を達成する能力は、活力あるEV市場において同社の回復力を物語っていることになる。
Netflixは、競争の激化やコストの増加にもかかわらず、フル有料会員数が247億人に達し、873万人を追加し、Q3 2023年に期待を上回る成果をあげた。同社は、Q4 2023年の年次売上高の増加を予想しており、競争上の懸念にもかかわらず自信を見せている。投資家たちは、コンテンツ戦略、海外展開、および収益性のアップデートに注目している。ただし、利益率の低下や強いドルの影響については注意が必要であり、Netflixは890万人の新規加入を予想している。
Intelは年次売上高の変化に関して印象的な発表が予想されている。半導体大手はかなりの投資を行っているが、その一方で部品の不足や地政学的な緊張に苦しんでおり、他のチップメーカーとの競争が激化している。インテルが半導体市場の複雑さに対処しながら成長、利益率の拡大、競争上の優位性を示す兆候に投資家たちは注目している。
私はTeslaのパフォーマンスに肯定的な見方を持っており、株価が最も低迷している時期にあることからそのような見方を持っている。今後の収益結果が期待を上回る場合、投資家のセンチメントが大幅に改善する可能性が高い。現在の市場の動向を考えると、Teslaが収益発表の後に相当な日中取引の利益を得る可能性が最も高いということになる。
ZnWC TeslaSmurf : ハイブリッドカーは、ガソリンエンジンまたは内燃機関、またはICEで装備されています。@TeslaSmurf48%のBYD車がガソリンエンジンであることについてコメントしたとき、彼は間違っていません。
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