週間マーケットパルス2024年4月1日

2024年3月25日〜29日の米国株市場レビュー
－ DJI +0.8％、SP500 +0.4％、NASDAQ –0.4％、DJIとSP500はどちらも最新の記録で閉じました
アメリカ合衆国第四四半期の国内総生産（GDP）は予想以上に成長し、米連邦準備理事会（FRB）のパウエル議長は、米中央銀行は利下げを急ぐつもりはないと述べた
－ 見るべきイベント：4月1日の製造業PMI、4月4日の初期失業申請、4月5日の非農業部門雇用者数と失業率

2024年3月25日〜29日のマレーシア株市場レビュー
－ KLCI -0.4％は平坦なままですが、強い走りでQ1 2024を終えました
- エネルギーセクターは、先週WTI原油価格が3%以上上昇したことにより、ほぼ2%の利益で終了しました。一方、交通・物流指数は空港によって主導され、約2.6%上昇しました。
－ 見るべきイベント：4月1日の製造業PMI

週間株式のピックアップ
MMAGの航空事業は利益を生むでしょうか？
価格動向
株価は年初のRM0.09の最低水準から倍以上に上昇し、先週はRM0.19に達しました。
会社概要
- MMAGは、マレーシアとアジア全域で第一、中間、最終マイルの配送サービスを提供する一括型の統合型サプライチェーン管理会社です。MMAGは、航空貨物ターミナルオペレーター、航空貨物サービス、海洋輸送（特に生鮮食品や腐敗品）、オンデマンド貨物およびパレット倉庫サービスなど、子会社を通じて様々なサービスを提供しています。
- シャリア準拠
最新の収益
2023年12月31日の財務年度において、MMAGは利益を上げず、配当も支払っていません。しかし、市場のセンチメントは、MMAGが物流セクターで成長する可能性があると楽観的です。
最近の動向
MMAGの航空部門であるMMAG Aviation Consortium Sdn Bhd(MAC)は、子会社全体に統合された施設を設置するために1.5億リンギット以上の投資を行い、KLIAをプレミア地域航空貨物ハブに変えました。
注目すべき要因
- RM150億以上の投資を通じて、KLIAをプレミア地域航空貨物ハブに変革することができる可能性がある主要なプレイヤーになる可能性がある。
- Menzies Aviation Ltdの一部であるMenzies Aviation(SG) Pte Ltdとの協力により、コストを削減し、新しい収益源やビジネス活動を開拓することができます。
- 弱い財務諸表
- 昨年の1株当たりの収益がマイナス3.2の負の価値
- 昨年は損失が継続し、利益率はマイナス16.5％でした。
- 将来の航空貨物輸送量の低下

免責事項
このコンテンツは参考用にのみ提供され、投資勧誘を意図するものではありません。過去のパフォーマンスは将来の運用成績を示唆するものではありません。回収率には個人差があり、すべての投資には元本の損失を含むリスクがあります。ご自身の投資判断を行ってください。