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Earnings flood from China's stocks: Is a turnaround on the horizon?
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レポートによると、Xiaomiは海外市場での自動車販売の準備を始めています

シャオミ Xiaomiの自動車製造部門であるEVは、車を売ったと伝えられています 海外 国内での競争が激化するにつれて、その議題になっています。
Xiaomi EVは海外市場での事業立ち上げの準備を進めており、いくつかの地域で自動車販売事業を開始する予定だと、地元メディアの36krはレポートで述べています。
Xiaomiグループが追加されました 海外販売事業準備グループ その国際ビジネスの下で、 雇う レポートによると、市場調査、プロジェクト管理、EVアフターセールスエンジニアなどの職種を対象としています。
レポートによると、Xiaomi EVのスマートドライビング部門は、海外でのスマートドライビング機能のコンプライアンスプロセスに取り組み、機能の展開に備えて、海外市場向けにいくつかの新しいポジションを追加しました。
報告書によると、チームが結成された後、Xiaomi EVは近年、いくつかの海外地域で少量の自動車販売を行い、市場の反応をテストし、海外事業の大規模な展開に備える予定です。
Xiaomi EVの海外販売は、主にXiaomiの国際部門の店舗に依存します。レポートによると、現在、Xiaomiは海外に100を超える直営店を構えています。
Xiaomiの最初のモデルであるSU7電動セダンが正式に 3月28日に中国で発売されました、開始価格は215,900元(29,700米ドル)です。
Xiaomiは発表しました 2024年の新しい目標は13万台 SU7の配送用。
12月9日、シャオミはそのことを発表しました 2番目のEVモデルはYU7という名前でした そしてSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)モデルの発売は 来年の6月か7月.
SU7の正式発売に先立ち、Xiaomiは2月にバルセロナで開催されたモバイル・ワールド・コングレスでセダンを披露し、国際舞台に初登場しました。
7月、Xiaomiはパリでの特別展示用に2台のSU7をフランスに出荷しました。スマートフォンメーカーの創設者兼会長兼CEOのLei Junが、目標はXiaomiブランドの車を販売することだと言いました 2030年以前のヨーロッパ.
Xiaomi EVの海外事業チームの結成スピードから判断すると、この進展は 加速しました、36krのレポートによると。
他の中国の自動車会社と比較して、Xiaomiは海外市場に精通しており、海外事業での経験も豊富です。これにより、Xiaomi EVは現地市場で迅速なブレークスルーを達成できると報告書は指摘しています。
しかし、障害は残っています。Xiaomiの中心的な課題の1つは 認識の欠如 ハイエンド 市場、レポートによると。
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