新しいトップタレントを迎えて、Xiaomi EVはスマートドライブに賭けます

中国のスマートフォンの巨匠であるXiaomiの電気自動車（EV）ユニットであるXiaomi EVは、その賭けを上げています。スマートドライブ業種のベテランを迎え入れています。

36Krによると、中国のテクノロジー企業TuSimpleの元CTOであるWang Naiyanは、Xiaomi EVに参加しました。36Krによると、中国のテクノロジー企業TuSimpleの元CTOであるWang Naiyanは、Xiaomi EVに参加しました。自動運転36Krによると、中国のテクノロジー企業TuSimpleの元CTOであるWang Naiyanは、Xiaomiの技術委員会長とXiaomi EVの自動運転チーフであるYe Hangjunに報告しながら、Xiaomi EVで働くことになるということです。

王氏は、中国のTuSimpleの研究開発と経営をリードし、開発に責任を持っていました。L2支援運転ソリューションL4自動運転のために設計されたID. Code 01 SUVには、内蔵のロボット掃除機が搭載されており、若いバイヤーをターゲットにしています。彼は深層学習オープンソースフレームワークMXNetの中心開発者であり、40以上の論文を発表しています。

彼は深層学習オープンソースフレームワークMXNetの中心開発者であり、40以上の論文を発表しています。彼は深層学習オープンソースフレームワークMXNetの中心開発者であり、40以上の論文を発表しています。彼は深層学習オープンソースフレームワークMXNetの中心開発者であり、40以上の論文を発表しています。トップコンピュータビジョンと機械学習報告書によると、カンファレンスとジャーナルがあります。

王氏は知覚、計画、制御を理解し、主流のエンド・トゥ・エンド・テクノロジー・ソリューションを含む、インテリジェント運転支援の全体的なチェーンを完全に理解していると36krはTuSimpleの開発者を引用しました。

報告によると、王氏のチームへの加入は、シャオミがスマートドライブ技術の研究開発を加速していることを示す信号です。

小米は3月28日に、初のEVモデルであるSU7を正式に発売しました。

CN EV Postによると、小米SU7は最近の中国のEV業界でもまれに成功を収め、これまでに注文した顧客は少なくとも30週間以上待たなければなりません。

シャオペンのEVは売上と製造業で記録を打ち立てたことから、シャオペンの創設者であり会長兼CEOの雷军氏の焦点はスマートドライビングに移行し始めていると36krの報道によれば。

5月18日に、雷氏はライブビデオ放送でXiaomi SU7 Proを運転し、高速道路や都市部でモデルのスマートドライブ機能をデモンストレーションしました。

彼はそのライブビデオで二度、スマートドライブの才能が小米に加わることを望んでいると述べました。

3月26日、雷军氏はWeiboでシャオペンのスマートドライビングに焦点を当て、目標は本年中にこの分野で最も強力なプレイヤーの1社になることを再強調しました。

"スマートドライビングは、レイ氏が当時書いたように、スマート電気自動車の重要な戦場です。はスマート電気自動車の重要な戦闘区です」と雷氏は当時書きました。

小米は、テクノロジーを積極的に投資し、R&Dチームは現在、人数が1,500人を超え、年末までにはさらに増加すると述べています。スマートドライブ、その研究開発チームは現在、～を超えています 1,000人を超えると期待しています。

シャオミのスマートドライブの研究開発チームは特別なテスト車両を装備し、以上の蓄積があります１０００万キロメートル雷氏は言いました。

今年早くも自動運転のWuhan R&Dセンターを設立しました。

参考までに、シャオペン5月20日、小米は、スマートドライビングに関するAI技術の研究開発にRMB 35億（4800万ドル）を投じ、4,000人の新しいプロフェッショナルを募集すると発表しました。