シャオミの2番目のEVモデルは、2025年第1四半期に発売される可能性があると報告されています。

新しい シャオミの第二の電気自動車（EV）モデル 議題となっており、 目標を達成していた 今年の目標を予定よりも早く達成していた 100,000台 年内の納車シェアの目標へと届いていた。

中国のスマートフォン大手の車作り部門であるシャオミEVの第二モデルは、 来年の2月か3月昨夜、シャオミの関係者を引用して報じた地元メディアカイジンは述べました。

これは、シャオミの創業者で会長の雷軍氏が以前に述べたことと一致しています。 シャオミ SU7 Ultraの製品版 2025年3月に正式に発売される予定です 2025年3月報告書によると、ジェーン・フレイザーの動きにより、地域マネージャーや共同社長など重複する役割を持つ人々の削減は、役員以外の削減につながることがあります。

シャオミは公式に 3月28日に初のモデルであるSU7を発売しました また、電動セダンが年内に100,000台の出荷目標を達成したことを11月18日に発表しました

小米はまた、2024年の新しい目標として 130,000 11月18日には、これまでの挑戦目標である120,000台から

小米は10月29日に 事前販売を開始しました より強力なSU7 Ultraの量産版の事前販売を価格は215,900元からスタートする通常のSU7の約4倍の814,900元(11万2,590米ドル)で開始しました。同社は当時、SU7 Ultraの公式発売を2025年3月に予定していると述べました

シャオミEVに近しい別の情報筋によると、シャオミの2番目の新モデルの発売スケジュールは、偶然にもCaijingによると、SU7の前回の発売ペースに合致するでしょう。それは2024年3月28日に起こりました。

確かなことは、シャオミEVの2番目の車両は完全な電気自動車であることです SUV （スポーツユーティリティビークル）で、内部的にはコード名が付けられています MX11報告書によると、ジェーン・フレイザーの動きにより、地域マネージャーや共同社長など重複する役割を持つ人々の削減は、役員以外の削減につながることがあります。

この車両は、シャオミSU7とプラットフォームと一部の部品を共有していますが、滑らかなサイドラインを持つ独自のデザインとなっていますと報告書で述べています。

自動車は、業界の憶測を引用したという報告書によれば、Tesla Model Yに直接競合する位置に配置される予定です。

報告書によると、シャオミの価格戦略がシャオミSU7に適用されれば、新しいシャオミSUVはTesla Model YのRMb 249,900からRMb 354,900の価格よりも低く設定されるでしょう。

シャオミは現在、Caijingによると、EV工場の第2段階の建設を進めており、二交代制の建設作業が始まり、2025年6月までに完成する予定です。

その 第2段階 工場の第2段階は、2025年7月または8月の早い時期から稼働し、シャオミのEV生産能力は年間30万台に達する見込みです。

以前、雷氏はweiboで、北京時間午前7時前にシャオミEV工場に到着したと述べましたが、ここで何をしているのかは明かしませんでした。