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Monthly Journal: Traders' Insights Wanted!
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bullrider_21 がディスカッションに参加しました · 09/19 01:33

2024年のアリババの新星カンファレンスで発表されたXpeng P7+

シャオペン 。CEOで創業者の何小鵬氏自らが迷彩塗装されたXpengを運転しました。 P7+ ハンガリーでのプロトタイプ Apsaraコンファレンス2024 ハンガリーで開催されたイベントの画像からは、「世界初のAI車」としての車の位置付けが明らかになっています。前の報道によると、P7+は今年の後半に正式に発売される予定であり、価格戦略は現在のP7モデルよりも高くなる可能性があります。今年 四半期に 現在のP7モデルよりも高い価格戦略での発売が予想されています。
2024年のアリババの新星カンファレンスで発表されたXpeng P7+
The Apsara Conference 2024は2024年9月19日から21日に開催され、クラウドコンピューティング、人工知能、将来のテクノロジーに焦点を当てています。約400のフォーラムと4万平方メートルの展示スペースがあり、業界のリーダーやテックエキスパート、革新者が集まり、生成的人工知能や産業の変革などの進歩について話し合います。He Xiaopengは会議で自動運転技術の役割について議論に参加する予定です。自動運転技術に焦点を当てたApsara Conference 2024は、2024年9月19日から21日に開催され、クラウドコンピューティング、人工知能、そして将来のテクノロジーを特集しています。約400のフォーラムと4万平方メートルの展示スペースがあり、業界のリーダーやテックエキスパート、革新者が集まり、He Xiaopengを含む技術の進化について議論をします。 会議では自動運転技術に焦点を当て、シャオペングと共に、人工知能が進化する役割について議論される予定です。 カンファレンスで自動運転技術について議論するのが期待されています。
The P7+ P7+はスタイリッシュなフロントエンドデザインを採用し、スプリットヘッドライトセットアップが特徴です。上部にXpengのシグネチャライトストリップが統合され、下部にはメインヘッドランプアセンブリが収納されています。カメラはナンバープレートの上に取り付けられ、ミリ波レーダーセンサーが周囲に設置されています。P7+は、カメラベースのビジョンシステムを使用する予定です。 P7+にはカメラベースのビジョンシステムが採用される予定です。アリババは自らのニーズに資金を提供し、その中核的なコンピテンシーに注力するために、XPengの株式売却から資金を調達した高速道路での自動運転や渋滞回避の支援など、北米で提供されているTeslaのAutopilotと同様の機能があるとのことです。ライダー関連の技術から離れるため、テスラのフルセルフドライビング（FSD）システムに似ています。FSDXpengの新しいP7+は、特にサイズにおいてP7iとは大きく異なります。P7+は、長さ5056 mm、幅1937 mm、高さ1512 mm、ホイールベース3000 mmです。比較のため、P7iは長さ4888 mm、幅1896 mm、高さ1450 mmです。
新しいP7+は、シャオペンのSEPA 2.0プラットフォーム上に構築される予定で、 オプションを提供します リチウム鉱石業種のバッテリーパックを含む より大きな柔軟性と効率これらの品種の米国株やs&p500 indexのオプション取引は先物取引と異なる要件を持っています。
2つのパワートレインのオプションが利用可能です：ベースモデル用の180 kWモーターとより強力な230 kWモーター、いずれもシャオペンの武漢工場で生産されます。ベースモデルの重量は1967 kgで、より高性能のバージョンは2073 kgです。両バージョンは18または20インチのホイールと最高速度 200 km/hこれらの品種の米国株やs&p500 indexのオプション取引は先物取引と異なる要件を持っています。
デザインの面では、P7+はクーペスタイルのプロフィールで、エアロダイナミック性能を向上させ、ドラッグを減少させることが期待されています 。カメラはリアテールライトに埋め込まれており、車にはスポーツカーのような外観を引き立てる小さなスポイラーも含まれています。カメラはリアテールライトに埋め込まれており、車にはスポーツカーのような外観を引き立てる小さなスポイラーも含まれています
P7+はリチウム鉱石を使用します。 Eve Powerから供給されるリチウム鉄リン酸塩（LFP）バッテリーを使用します。バッテリーパックの詳細な仕様はまだ発表されていません。 Xpengの広州工場での生産が予定されており、車両は2024年第4四半期に発売される予定です。XpengはApsara ConferenceでP7+を披露することで、公式リリースに向けて人工知能をスマートドライブテクノロジーに統合することに重点を置いていることを強調しました。
Xpengの現行製品には、P7iとP5が含まれています。 P7i, P5世界平均株式ファンド、JPモルガンのテクノロジーファンド、そしてMSCI ACWI株式ファンドMona M03はXpengストアに入荷を開始し、8月の発売イベントで価格が発表される予定です。 セダン、G6クロスオーバー、およびX9ミニバン。 P7iは、かつてXpengの最も売れたモデルでしたが、最近は売り上げが減少し、ブランドの電気セダンセグメントを再活性化するための可能性のある後継者であるP7 +がある。 XpengのCEOが2024年のアプサラ会議で発表したXpeng P7 +そして、G9は、シャオペンのフラッグシップSUVで、フランスでは、3つのバリアントがあります。「Standard」「Long」、「Performance」があり、標準価格は、それぞれ、59,990ユーロ（64,960ドル）、63,990ユーロ、73,990ユーロです。 XpengのベストセラーモデルであるP7iは最近、売り上げが減少しており、ブランドの電気セダンセグメントを再活性化することを目指すP7 +が後継モデルとして位置付けられています。
免責事項：このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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