新規売 Q3 売上高が予想を上回り、粗利率が過去最高に達する

XPeng 強い売経営を報告しました 第三四半期 財務結果を報告し、 期待を上回る売上高と粗利率の記録的高さを達成しました.

この期間に需要は堅調で、価格競争が悪化しているようには見えません。

中国の電気自動車（EV）メーカーは、第3四半期の 売上高 の売上高は101億元（140億ドル）で、 ブルームバーグの調査で188億元というアナリストの予想を上回りました 事前にブルームバーグの調査で99億元となりました。 未監査の財務結果によると、 これは、2023年第2四半期の1265億元から58.4％、2024年第1四半期の147.4億元から36％増加したものです。

四半期の売上高は 2番目に高い 2023年第4四半期の記録であるRMb 131億に次ぐ ガイダンス範囲の上端を超える RMb 91億からRMb 98億の間。これは2023年同期比で18.4%増加し、2024年第二四半期比で24.5%増加しています 2024年第2四半期.

Xpengの 車両販売からの売上高 第3四半期の売上高はRMb 88億で、2023年の同期間のRMb 78.4億から12.1%増加し、2024年第2四半期のRMb 68.2億から29.0%増加しました。この増加は主に 配送数量の増加に起因します。同社は述べています。

第3四半期に、Xpengは 46,533 台の車両を納品しました。 ガイダンス範囲の上限を超える 41,000台から45,000台の範囲を上回りました。 これまでに公表されたデータ深いポケットを持ったオプション購入者ですら加わっています。午前9時31分51秒正確にニューヨークで、買い手は1株98ドルで今日の取引終了までに300,000株のナイキ株を売る権利を与えるプットオプションに157万ドルのプレミアムを支払いました。その時と同時に、別の買い手は今日満期となる300,000株の97ドルのプットオプションに1,290万ドルのプレミアムを支払い、新規買いを行いました。これら2つは金曜日の最大のブロック取引です。

配信 四半期ごとの 歴代で二番目に高い 昨年の第4四半期の60,158に次ぐものである。前年比16.31%増、前四半期比54.05%増。

企業の売上高はサービスおよびその他から 第3四半期の売上高は、2023年同期の69000万RMbから90.7%増の13.1億RMbになり、2024年第2四半期の12.9億RMbから1.1%増加しました。

前年比の増加は、主に関連する売上高が高かったためです フォルクスワーゲンとのテクノロジーパートナーシップによるものとXpengは述べました。Xpengは述べました。

Xpengの第3四半期の粗利率は過去最高記録を更新し、アナリストの予想を上回りました 粗利率 15.3%, アナリストの期待を上回りました of 13.8%. The figure was negative 2.7% in the same period in 2023 and 14.0% in the second quarter of 2024. Its previous gross margin record high was 14.4% in the third quarter of 2021.

世界的な純売上高は伸び、 NuVasive との合併と脊椎製品の販売増加により、売上高は$ 629.7百万に増加しました。 車両マージン of 8.6% in the third quarter, compared to negative 6.1% in the same period in 2023 and 6.4% in the second quarter of 2024. The year-on-year increase was primarily attributable to cost reductions and improved model mix, and the sequential increase was primarily attributable to cost reductions, Xpeng said.

It had a services and others margin の 60.1% 第3四半期の粗利率は、2023年同期の36.1%および2024年第2四半期の54.3%に比べて向上しました。この増加は、技術R&Dサービスからの売上高による粗利率の上昇に主に起因しています。

Xpengの 純損失 第3四半期の売上高は18.1億人民元であり、2023年同期の38.9億人民元および2024年第2四半期の12.8億人民元に比べています。

第3四半期の非GAAPネット損失は15.3億人民元であり、2023年同期の27.9億人民元および2024年第2四半期の12.2億人民元に比べています。

Xpengの第3四半期の研究開発費用は過去最高の16.3億人民元であり、2023年同期の13.1億人民元と2024年第2四半期の14.7億人民元に比べて25.1%増加しました。

増加の主な原因は、新しいモデル開発に関連する費用の増加であり、企業が将来の成長を支援するために製品ポートフォリオを拡大しているためだとXpengは述べました。

9月30日時点で、Xpengは現金及び現金同等物、制限付き現金、短期投資、定期預金で357.5億人民元を保有しており、6月30日時点の373.3億人民元に比べています。

Xpengがガイド 四半期の車両納品 範囲内で 87,000から91,000 台、前年比44.6%から51.3%増加

この見解は、Xpengが10月に23,917台を納品したことを考慮して、11月と12月に合計63,083から67,083台の車両を納品することが期待されていることを意味します。

Xpengがガイド 四半期の売上高 153億から162億の範囲で、前年比約17.2%から24.1%増加する見込みです。