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Tesla clinches 11-day winning streak: Is there more room to run?
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XpengがLiDARを使用せずに純粋なビジョンだけでスマートな車を展開する点でTeslaの手本を見ている。

Xpengは、第4四半期に内部でコードネーム「F57」と呼ばれる新しいモデルを発売する予定です。第四四半期にモデルがリリースされます。LiDARをやめます7月の平均時給データが、インフレの最も持続的な成分が緩和していることをさらに証明するものと予想されていますスマートドライビング純粋ビジョン交換機そっくりなソフトウェアテスラ同様知り合いの情報源によると、Xpengは第4四半期にLiDARをやめるでしょう。
Xpengは中国で最高のスマートドライビングシステムを持っています。そしておそらく、全セクターで最高のスマートドライビングシステムの1つであり、テスラのFSDより優れているかもしれません。自らの得意分野の上でテスラを打っています。中国で最高のスマートドライビングシステムを持っています。テスラのFSDより優れているかもしれません。中国で最高のスマートドライビングシステムの1つであり、テスラのFSDより優れているかもしれません。自らの得意分野の上でテスラを打っています。
テスラのXpengの支援システムは、最初からLiDARを使用しておらず、中国のすべての現地の電気自動車(EV)メーカーは、バイドゥがバックアップするJiyue以外は、最も能力のあるスマートドライビングソフトウェアのバージョンでLiDARの機能を使用しています。
新しいモデルでLiDARをやめる計画は、Xpengにとって大きな変革となります。Xpengにとって大きな変革となります。Xpengは、量産車にLiDARを最初に搭載した企業でした。
2021年9月15日、XpengはP5電気セダンを発売し、最高級モデルに2つのLiDARを使用しました。P5の後、P7のフェイスリフト、P7i、およびG6、G9、およびX9を含む新しいモデルはすべて2つのLiDARを特徴としていました。
とはいえ、Xpengの会長兼CEOであるHe Xiaopeng氏は、LiDARの強力な支持者ではないようです。
視覚的に見た場合、LiDARはカメラよりも重要ではなく、人間が自分の目で世界全体を観察するのと同じです。He氏は2021年9月の地元メディアとのインタビューで述べています。
先月末、贺先生が米国を訪問中にTeslaのFSD(完全自動運転)を体験し、「シリコンバレーと高速道路で非常に優れたパフォーマンスをした」とソフトウェアを評価しました。
何らかの情報筋によると、ヘ氏の訪問は、XpengがTeslaに似た純粋視覚ソリューションを導入するための準備をするためのものでした。
シャオペン中国のスマートドライブ業種で最も強力なプレイヤーの一人と見なされている、Xpengは現在のところ、XNGP機能の市域カバレッジを拡大するための取り組みとして、ほぼ全ての都市で(Xpengナビガイドパイロット)の支援運転機能を提供しています。Xpengは、最近数ヶ月間にXNGP機能の市域カバレッジを拡大するための取り組みをしました。ドンウ証券:Xpeng-W「買い」レーティング目標株価 HKD83ほぼ全ての中国の都市をカバーしています。ほぼ全ての中国の都市をカバーしています。.
Xpengは、過去数ヶ月間にXNGP機能の市域カバレッジを拡大するための努力をしています。CnEVPostによると、LiDARは静止物目標に対処する際にのみ支援として使用されています。CnEVPostによると、静止物に対処する際にのみ、LiDARが支援として使用されています。
LiDARをやめることは、FSD V12で使用されているTeslaのエンド・トゥ・エンドの大型モデリング技術を業種でのコンセンサスにするためのXpengの技術スタックを整えることを目的としている可能性があります。
最近数ヶ月間、多くの地元のEVメーカーの幹部は、エンド・トゥ・エンドのAIについて頻繁に言及しており、5月に述べた「エンド・トゥ・エンド・テクノロジーの使用を実現した」と述べました。シャオペン最近数ヶ月間、多くの地元のEVメーカーの幹部は、エンド・トゥ・エンドのAIについて頻繁に言及しており、5月に述べた「エンド・トゥ・エンド・テクノロジーの使用を実現した」と述べました。最近数ヶ月間、多くの地元のEVメーカーの幹部は、エンド・トゥ・エンドのAIについて頻繁に言及しており、5月に述べた「エンド・トゥ・エンド・テクノロジーの使用を実現した」と述べました。.
LiDARの使用を中止し、Teslaとのテクノロジー方向での整合性を図るだけでなく、コストの考慮も必要です。FSD V12で使用されているエンド・トゥ・エンドの大規模モデリング技術は、業種のコンセンサスとなっています。LiDARの使用を中止することで、コストの考慮も必要です。.
同社の経営陣は、5月21日の決算説明会で、テクノロジーについて目標である「25%のコスト削減」を達成したことが報告され、今年の第4四半期に新しいbクラスの全電動セダンを出荷する予定だと発表しました。同社の経営陣は、5月21日の決算説明会で、テクノロジーの「25%のコスト削減」を目標として発表しました。同社の経営陣は、5月21日の決算説明会で、テクノロジーの「25%のコスト削減」を目標として発表しました。
著者:Luqman Amin2025Xpengは、都市スマートな運転体験高速道路で現在のスマートドライブ体験の最高レベルまで完備され、数百キロメートルのドライブを自動運転できることを意味し、同社のマネージメントがコールで語った。市内で数百キロメートル走行する前に1度のオーバーライドが必要になると同社のマネージメントがコールで語った。Xpengの新しいモデルはLiDARを廃止し、テスラの純粋なビジョンソリューションに移行予定だと、独占報道が伝えた。
免責事項:このコミュニティは、Moomoo Technologies Inc.が教育目的でのみ提供するものです。 さらに詳しい情報
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