Xpengは、Tech Day 2023イベントでXNGPロードマップ、新しい空飛ぶ車、二足歩行ロボットを発表します
Xpengは本日、毎年恒例の1024 Tech Dayイベントで最新のテクノロジーを発表し、社内の研究開発能力を紹介しました。
中国の電気自動車メーカーは、本社がある広州で開催される第5回テックデーで、運転支援機能の最新の進歩であるXNGP（ナビゲーションガイドパイロット）、スマートキャビンシステム、パワートレインシステム、電気電子アーキテクチャ、スマートマニュファクチャリング、フライングカー、ロボット技術を紹介しました。
Xpengは積極的にエンジニアリングテストを行っています XNGP その可用性を拡大するには アーバン 道路、と同社は述べています。
XNGP 現在5都市をカバーしており、Xpengは20都市でXNGP機能を展開する予定です HDマップではカバーされません の終わりまでに 11月、対象範囲を拡大 50都市 によって 年の終わり.
によって 2024年の終わり、XNGPは道路網全体で利用可能になります 中国の主要都市、NGP機能は次の場所で利用できるようになります ヨーロッパ その時までに、Xpengは言った。
誰かがいつも引用します MITレポート とはいえ、中国のEVのADASは中国のいくつかの都市でしか使用できません。これは 誤情報.
同社はまた、新しいADAS（先進運転支援システム）機能を開始しました。 AI バレットドライバー.
この機能を有効にすると、ドライバーは市内のどこにでも開始点と終了点を設定できます。一度手動で運転した後、 記憶されたルート が作成されました。後で、ドライバーが同じ旅行ルートを選択すると、ドライバーはアクティブ化できます AI バレットドライバー 高度な運転支援を実現する機能 特定のルートやシナリオ 街で。
イベントでは、XpengはフルシナリオADAS向けの究極のアーキテクチャをデモンストレーションしました。 エックスブレイン、これはによってサポートされています Xnet 2.0、空間理解を備えた次世代の知覚アーキテクチャ、 Xplanner、 ニューラルネットワークより人間らしい学習、思考、行動を可能にする、ベースの計画管理システム。
同社はまた、 XOS Tianjiと呼ばれるスマートコックピットオペレーティングシステムXpengのスマートドライビング機能を次世代のスマートコックピットシナリオとシームレスに統合して、人間と機械の協調運転体験を強化すると言われています。
Xpengも統合しました XGPT、大規模な 人工知能モデルをスマートコックピットシステムに組み込むと、ユーザーの要求に対してより迅速かつ簡潔に応答し、より自然なやり取りが可能になります。
同社によれば、AI基盤モデルは、スマートドライビングやスマートコックピットの機能を強化するためだけでなく、車両設計やコード開発にも使用され、複数の事業分野や研究分野を強化しているという。
Xpengもその紹介に多くの時間を費やしました AeroHT 空飛ぶ車 開発計画。
AeroHTは、電動垂直離着陸という2つの空飛ぶ車の開発経路を発表しました（eVTOL) 空飛ぶ車と モジュール式空飛ぶ車、Xpengのモビリティエコシステムにさらなる可能性を加えていると、電気自動車会社は述べています。
モジュラーフライングカーコンプリートは 空飛ぶ車、だけでなく 親車 それは空飛ぶ車のエネルギーを補給することができます。
Xpengは、優れた二足歩行能力と障害物横断能力を実現できる新しい二足歩行ロボット、PX5も発表しました。
Xpengは将来、Xnetのディープニューラルネットワーク、XEEA、XGPT、その他のスマート電気自動車技術をインテリジェントロボットに適用すると同社は述べています。
Xpengもその最初のものを短時間出演しました MPV イベントの最後に登場した（多目的車両）モデルのX9は、世界初のMPVだそうです 後輪ステアリング.
X9は、Xpengが搭載する最初のモデルになります XOS 天津 インテリジェントなコックピットシステムで、11月の広州オートショーで正式に発表される予定です。
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