22/7までのYZJ船舶受注額は、約4億4000万米ドルです

YTD：69隻の船舶が受注されました。2024年目標額4.5億米ドル以上。

最近、日鮮海運（Nissen Kaiun）は揚子三井造船とLPG/Ammonia運搬船4隻の新造船の注文に署名し、LPGデュアル燃料を使用した新造船はBGN社が運営します。日鮮海運は日本の船主で、天然ガス運搬船、石油・化学品タンカー、バルク船、コンテナ船など、様々なタイプの船舶を保有しています。日鮮海運はフリートの更新を重視し、0〜5年の船齢の船舶が96隻で56.1％を占め、20年以上の船齢の船舶がわずか2隻です。