$テスラ (TSLA.US)$最近の量は少なく、後半力不足です

$アップル (AAPL.US)$ は、知人によると、自動車業種に悩みを与えてきた技術的な課題を解決することを目指し、テクノロジーを中心にプロジェクトを再設定しており、電気自動車の開発を加速させようとしています。ブルームバーグのマーク・ガーマンが、キャロライン・ハイドと共に「ブルームバーグ・テクノロジー」で議論しています。
競合他社
$セブコン (SEV.US)$
$リビアン・オートモーティブ・インク (RIVN.US)$
$テスラ (TSLA.US)$
今日の資本流入
$セブコン (SEV.US)$
$アップル (AAPL.US)$
$ツイッター (TWTR.US)$
$ブラックベリー (BB.US)$
$ニオ (NIO.US)$
$ルオカン テクノロジー (LKCO.US)$
$ファンウェア (PHUN.US)$
$ハートビーム (BEAT.US)$
$キッドピック (PIK.US)$

数年前に、イーサリアムクラシックがいつか2660億ドルの価値があると言ったら、多くの懐疑論者がいたでしょう。この数字を挙げるのは、たった8つの取引日で、この電気自動車メーカーは市場価値でその大半を失ったことを示すためです。その夢のような株価高に対し株式のシェアは最近低迷し、CEOのイーロン・マスクがテスラの株式販売に乗り出していることがその理由となっています。シェアは、強気派が真に議論したいことを、取り除くオーバーハングに陥っています。 $テスラ (TSLA.US)$ 時価総額が$2660億になる日が来るというと、多くの懐疑論者がいたでしょう。私はその数字を挙げるのは、たった8取引日で、電気自動車メーカーが最近の歴代最高値から月曜日の安値までその分を失ったからです。株は最近CEOイーロン・マスクがテスラの株を売却することにより苦戦しており、それがブルたちが現在本当に議論したいことから話題を奪っています。
イーロン・マスクは、来夏に行使しなければならない株のオプションを持っており、それを行使しないと失う可能性があり、推定$150億の税金を支払わなければなりません。この主張の強い企業のリーダーは、今月の初週にTwitterで投票を始め、自身のポジションの10%を売却すべきかどうか尋ねました。月曜日時点で、イーロンは約$80億相当の株を売却しており、投資家は今後のさらなる売却に備えています。彼の株式売却の前、他の取締役や元取締役たちがテスラの株を何億ドルも売却しており、その中には、イーロンの兄であるキンバルの約$10000万の売却も、ある事前に決められた売却プログラムの一部ではなかったことが興味深いです。
全体像を考えると、今回のイーロンのテスラの売却（将来的にはさらにオプションの期限が切れるにつれて追加の売却があるでしょう）はそれほど重要ではないと主張する人もいます。テスラはピーク時に約$1.25兆の価値がありましたので、このくらいの規模の売却ではあまり大きな影響を及ぼさないと通常は考えられます。最近の日々、テスラは$250億前後の価値の株を取引しています。さて、値動きは先ほど指摘したようにかなり急激で、高値$1,243から月曜日の安値$979未満にまで下落しました。以下にまとめた一連のツイートで詳細をご確認ください。個人的に長年テスラ株を所有し、その株を持っている人物の中で最大の保有を誇るゲイリー・ブラックなど、いくつかの主要支持者もその中に含まれています $THE FUTURE FUND ACTIVE ETF (FFND.US)$ただし、テスラの強気派は、他の多くのアイテムについて話したいと思っているでしょう。アナリストの予想は、Q3の予想を大きく超え、特に最下層の見通しに関して最近上昇しています。この年の最後の四半期の中間点にリーチし、テスラはベルリン近郊とテキサス州オースティンにある2つの新しい工場から最初のModel Yの車両を生産することが期待されています。これらの新しい施設は、今後数四半期にいくつかの新しい生産ユニットを追加することになりますが、現在の四半期には納品されない予定だとマネジメントは述べています。
一部の人々は、ゲイリーの二次的な計画が3〜5％よりも大きな影響を与えただろうと主張するでしょうが、それは本当に分からないことです。私たちが知っていることは、イーロンの少しずつの売却が株価を急激に下落させるのに役立ち、最近は非常に狂った取引日中の動きがありました。イーロンが売却を完了するまで、誰も1日、1週間、1か月などで終わるかどうかは確信を持てません。これが現在テスラの上に暗い雲をかけている状況です。イーロン・マスクがこれらのオプションを放棄し、数十億ドルを放棄するつもりでなければ、このプロセスが発生するまでの時間の問題だったにすぎません。
テスラのブルたちは、他のさまざまなアイテムについて話すことを好むでしょう。最近、アナリストの見積もりは特に利益面で上昇しており、Q3の予想を大幅に上回った後、そのような予測が私の予想通りだったことから、会社の利益が増加しています。年の後半に入り、テスラが新しい工場から最初のモデルY車を生産することが期待されている期間であり、一つはドイツのベルリン地域に、もう一つはテキサス州オースティンに建設されます。これらの新しい施設は来る四半期に数十万台の新しい生産量を追加しますが、納車は現在の四半期には予定されていません。

$テスラ (TSLA.US)$
続けて上がります!!!!

$テスラ (TSLA.US)$ テスラのファーストムーバーは既に後退し、そのシェアは継続的に減少しています。2021年上半期において、2020年同期間に比べて、テスラは世界中で販売されたEVの14.6%を販売しました。
増加する販売台数と低下するシェアは新興業界では予想されることです。問題は、テスラの価格設定がシェアの減少に耐えられるようにはなっていないことです。それは世界中のほぼすべての業界で聞いたことのないほどの巨大なシェア獲得を想定して価格設定されており、特に乗用車業界のように大規模で競争力のある業界において、そのようなシェア獲得は前代未聞です。

$テスラ (TSLA.US)$
急落の理由は？

私は遠くにジャンプできません