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$エヌビディア (NVDA.US)$
全セクター 次回の収益日まで突き進む 🚀🚀🚀!
全セクター 次回の収益日まで突き進む 🚀🚀🚀!
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$エヌビディア (NVDA.US)$
エヌビディアに投資する前に、自分自身にこれを尋ねてください。
これは人工知能の日没なのか、人工知能の AVYA なのかと考えてみてください。
あなたの決断に役立てることを願っています。
エヌビディアに投資する前に、自分自身にこれを尋ねてください。
これは人工知能の日没なのか、人工知能の AVYA なのかと考えてみてください。
あなたの決断に役立てることを願っています。
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$エヌビディア (NVDA.US)$
最後の1時間はトレンドレスです。
何かを点火する必要があります。
最も遠くで、8月の収益があります。
非農業部門雇用統計は予測よりもはるかに低かった。
もしかするとこれが点火するかもしれませんか?
最後の1時間はトレンドレスです。
何かを点火する必要があります。
最も遠くで、8月の収益があります。
非農業部門雇用統計は予測よりもはるかに低かった。
もしかするとこれが点火するかもしれませんか?
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再世孔明 スレ主 102635473 : 利益を上げるためには、燃料費が最も重要な要素だと思います。そして彼らが仕事をしたくない場合、ボーナスはカットされるべきです。そうしなければ誰も責任を負いません。リスクを取って、勝ち負けにかかわらず、株主や乗客に差し出し金を負担させてしまいます。
そうでなければ、多くの人がその仕事をしたいと思うでしょう。
再世孔明 スレ主 102635473 : 燃料ヘッジは以前よりも損失が少ないです。燃料費が原因である場合、他の航空会社も同じ問題に直面するはずです。
それとも、Siaが環境を保存するために特別な燃料を使用したいと考えているためですか。