激情的达伦 スレ主 moolalah : 滴滴出行人の公式ウェブサイトの発表によると、転換株について言及されていますが、民営化については言及されていませんでした。だからこそ、株価が大幅に下がったのだと思います。民営化された場合は、上がるはずです。とにかく、それが起こるまで何も確認されません、この株にはドラマやフェイクニュースが多すぎました

激情的达伦 スレ主 1027696969 : 政府の政策、処罰、ライバルの台頭により、滴滴出行の実際の価値は間違いなくかなり下がるでしょう。そのため、香港の上場価格は当時の価値を反映しており、米国のIPO 14よりも確実に低く、7ドル（米国のIPOの半分）になる可能性は低いと思います。彼らが米国市場から集めたのはまだとても大きく、たくさんのお金が入っています。

激情的达伦 スレ主 : 一方では、中国政府が頑なにそれを上場廃止せず、アプリを公開させないことを主張できるかどうかにかかっています。一方で、上場廃止になる前に滴滴出行に高額での買い戻しを強いる機関があるかどうかによって異なります。最初の条件が当てはまることもあれば、2番目の条件が当てはまらないこともあります。つまり、滴滴出行を低価格で上場廃止にして、香港で再び上場する方法を見つけることができるということです。私は一銭も投げませんでした、私はチャイブしか育てることができません...もう一つ教訓を学びました。

激情的达伦 スレ主 : 過去には、香港で上場するのはそれほど簡単ではなかったでしょう。準備には長い時間がかかりますが、米国の上場廃止はすぐに行わなければなりません。結局のところ、それは国家安全保障上の要件です。それを買い戻して民営化することしかできないと推定されています。まあ、それは買戻し価格がいくらであるかによります。それが低い場合は訴えられるかもしれませんし、高い場合はお金を失うことになります。

激情的达伦 スレ主 : 滴滴出行はおそらく民営化しないだろうが、最初に香港で上場し、次に米国から香港に株式を移転するという記事を読みました。このプロセスは民営化よりも簡単で、滴滴出行自身の損失は小さいと言われています。ただし、この場合、中国政府は、上場廃止になるまで、滴滴出行のアプリを公開しない可能性があります。これは半年から1年続くでしょう。滴滴出行がそれに耐えられるのか、それとも民営化のためにお金を使う気があるのか。ディディがすぐに上場廃止を決定した場合、なぜリーズナブルな価格で民営化するのか、それとも強制的に上場廃止して訴訟や和解金額を待つのか。より大きな可能性は中価格民営化だと思います。中国政府が滴滴出行アプリを立ち上げるために全力を尽くさない限り、滴滴出行は香港が上場するまで待ってから、株を転換して米国から上場廃止することができます。