熊猫人
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$HSSEB (0185.MY)$
1.再蓄積段階
2.サポートでの十分な強さのシグナル
3.アップバーでの出来高増加
免責事項：この投稿は情報提供のみを目的としています。投資の決定を行う前には常に財務アドバイザーに相談してください。
1.再蓄積段階
2.サポートでの十分な強さのシグナル
3.アップバーでの出来高増加
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$HSSEb（0185.MY）は2024年第3四半期の発表をいつするのですか？???
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熊猫人
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1. $OSK (5053.MY)$
2. $AFFIN (5185.MY)$
3. $HSSEB (0185.MY)$
4. $SENDAI (5205.MY)$
5. $SMRT (0117.MY)$
‼️注意してください‼️
🟡 上記のウォッチリストは買い売りコールではありません。テクニカル分析に基づいたモニタリングリストのみです。
🟡 自分の計画とリスクで取引し、盲目的に買わずに常にカットロス / 利益を設定して実行するか、市場がそれを払わせることになります
🟡 市場は非常に変動しやすい傾向にあります。自分の取引に責任を持つようにしてください！
免責事項:
財務上のアドバイスではありません、...
2. $AFFIN (5185.MY)$
3. $HSSEB (0185.MY)$
4. $SENDAI (5205.MY)$
5. $SMRT (0117.MY)$
‼️注意してください‼️
🟡 上記のウォッチリストは買い売りコールではありません。テクニカル分析に基づいたモニタリングリストのみです。
🟡 自分の計画とリスクで取引し、盲目的に買わずに常にカットロス / 利益を設定して実行するか、市場がそれを払わせることになります
🟡 市場は非常に変動しやすい傾向にあります。自分の取引に責任を持つようにしてください！
免責事項:
財務上のアドバイスではありません、...
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先週金曜日に比べて、市場は弱いセッションを記録しました
今日のセッションは、前の取引日よりも弱いものでした。 市場モメンタムトラッカー ネガティブテリトリーに落ち込んだ。それにもかかわらず、短期ブレイクアウト数はポジティブのままで、ブレイクアウトの方が多い状態です。
しかし、 は下降し、価格アクションはこの長期的なトレンドの弱気相場抵抗を拒否しているようです。 まだ負の領域にあり、長い時間枠でのブレイクダウンがブレイクアウト数を上回ることを示しています。ほとんどの株は今日引き返しました...
今日のセッションは、前の取引日よりも弱いものでした。 市場モメンタムトラッカー ネガティブテリトリーに落ち込んだ。それにもかかわらず、短期ブレイクアウト数はポジティブのままで、ブレイクアウトの方が多い状態です。
しかし、 は下降し、価格アクションはこの長期的なトレンドの弱気相場抵抗を拒否しているようです。 まだ負の領域にあり、長い時間枠でのブレイクダウンがブレイクアウト数を上回ることを示しています。ほとんどの株は今日引き返しました...
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$SUNCON (5263.MY)$ $YTL (4677.MY)$ $GAMUDA (5398.MY)$ $HSSEB (0185.MY)$
MRt 3プロジェクトはマレーシアの建設セクターに重要な機会を創出し、いくつかの主要企業が恩恵を受ける見込みです。
1. Gamuda Bhd：MRt 1および2のトンネル工事に携わる
2. YTL Corp Bhd：強力な建設およびシナジスティックなセメントフランチャイズがMRt 3の有力候補としての地位を強化しています
3. HSS Engineers Bhd：プロジェクトに既に関与しています...
MRt 3プロジェクトはマレーシアの建設セクターに重要な機会を創出し、いくつかの主要企業が恩恵を受ける見込みです。
1. Gamuda Bhd：MRt 1および2のトンネル工事に携わる
2. YTL Corp Bhd：強力な建設およびシナジスティックなセメントフランチャイズがMRt 3の有力候補としての地位を強化しています
3. HSS Engineers Bhd：プロジェクトに既に関与しています...
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$YTL (4677.MY)$ $GAMUDA (5398.MY)$ $HSSEB (0185.MY)$
MRt Corpは、2024年9月から12月まで実施される公開ディスプレイでMRt 3プロジェクトの復活を発表しました。
この51kmにわたるプロジェクトは、クアラルンプール周辺で行われ、既存の交通路線と統合することを目指しており、都市のつながりを変革する可能性があります。RM45bnという削減されたプロジェクト費用は、政府がインフラ関連を通じて経済を活性化させるための戦略的な動きを示しています...
MRt Corpは、2024年9月から12月まで実施される公開ディスプレイでMRt 3プロジェクトの復活を発表しました。
この51kmにわたるプロジェクトは、クアラルンプール周辺で行われ、既存の交通路線と統合することを目指しており、都市のつながりを変革する可能性があります。RM45bnという削減されたプロジェクト費用は、政府がインフラ関連を通じて経済を活性化させるための戦略的な動きを示しています...
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