$ヤッラー・グループ(YALA.US$このコメント欄はもう死んでいる
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生而被割生生不息
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良いものを見つけました!!! このビデオを見てとてもうれしいです。
このビデオで1:20-1:40に注目してください!!!
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みなさんはFUTUの株式を買いますか? 株価は上昇し続けています! $フートゥー・ホールディングス(FUTU.US$
@Anonymoo @Areslin @Army Veteran @BabyMiqiu @chgocal123 @Clownarado @consealit @DisneyDad @發財小宝贝 @Field of Greens @finance_analyst @James Duplessis @KelvinC_20 @空仓算我输Az @来吧牛牛 @lucky rabbit @mcsnacks @MHTSOS
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$TATTOOED CHEF INC(TTCF.US$ 私の一日を作っています!友達を手放さないで!しっかりつかまってください!
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今日のプレマーケットでは、 $ニオ(NIO.US$多くの機関投資家やアナリストが目標株価を引き上げています。あなたは強気ですか $ニオ(NIO.US$、どのような目標株価を提示しますか?ご自由にコメントを残してください!
中国のEVスタートアップ企業であるNIOは、先日初のセダンであるET7を発表しました。より大容量のバッテリーパックにより、走行距離が向上するようになりました。また、アップグレードされた自動運転システムや、バッテリー交換ステーションの2回目のイテレーションがあります。このコンセプトは、車両のバッテリーを充電する代わりに変更できるようにするものです。NIOは、2021年末までに500のパワースワップステーションの設置を目指しています。
NIOのET7電気自動車のスタンダードエディションは、補助金を受ける前に価格が448,000元(69,184ドル)で、70キロワット時(kWh)のバッテリーパックを使用して500キロメートルの走行距離があります。ET7は大型セダンで、全長200.7インチで、主要ライバルのテスラモデルSよりも約5インチ長いです。納車は2022年第1四半期から開始されます。
中国のEVスタートアップ企業であるNIOは、先日初のセダンであるET7を発表しました。より大容量のバッテリーパックにより、走行距離が向上するようになりました。また、アップグレードされた自動運転システムや、バッテリー交換ステーションの2回目のイテレーションがあります。このコンセプトは、車両のバッテリーを充電する代わりに変更できるようにするものです。NIOは、2021年末までに500のパワースワップステーションの設置を目指しています。
NIOのET7電気自動車のスタンダードエディションは、補助金を受ける前に価格が448,000元(69,184ドル)で、70キロワット時(kWh)のバッテリーパックを使用して500キロメートルの走行距離があります。ET7は大型セダンで、全長200.7インチで、主要ライバルのテスラモデルSよりも約5インチ長いです。納車は2022年第1四半期から開始されます。
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![NIOに対して強気ですか?](https://ussnsimg.moomoo.com/1610375856488-77777000-android-org.jpg/thumb)
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