利子が上昇しインフレ圧力があるにもかかわらず、まだ優れた製品とサービスのスイートを持っています。
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ヨーロッパは長い間、グローバル自動車業種で支配的な地位を保ってきました。2017年には、ヨーロッパの自動車輸出は540万台に達し、その年のグローバル自動車価値シェアの40%以上を占めていました。
世界最強の自動車業界を持つにもかかわらず、ヨーロッパは新たなエネルギー、特にパワーセルなどの分野で遅れをとっています。

7月13日 - 現時点ではテスラの新しいベルリンスーパーファクトリーは、外装色に関してはモデルY電気自動車のみを生産できます。黒または白その他の色でモデルYを注文する欧州の顧客は、来年3月の納車まで待たなければなりません。
フォードは、モデルTの生産を開始する計画を立てたときに、同様の戦略を持っていました。ヘンリー・フォード（フォード）は、彼のチームに伝えました。"どんな顧客でも、車を黒で塗ることができます。黒である限りです。"

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