GoldDragon : Onvoからの情報..4319が含まれています。
https://cnevpost.com/2024/11/01/nio-deliveries-oct-2024/

GoldDragon : 製造制約によって制限されるかもしれません..

GoldDragon : 数年前、新進気鋭の中で最も有望と考えられていたのは、Nioに続いてXpengで、それからリーオートでした。その当時はNioから分散し、弟たちを手に入れました。しかし、弟たちの株価が40ドル台になったときにほとんどの株を売却し、再びNioに投資を始めました。現在、中国EVポートフォリオの下で、Nioが最も多くの株式を保有しています。ただし、Li AutoとXpengが利益のかなりの部分を研究開発に再投資すれば、将来には状況が変わるかもしれません。

GoldDragon TWP PaPa : あまり貪欲にならないようにしましょう。この価格帯でいくらか買えるかもしれません。さらに売りが強まれば、もう少し買います。

GoldDragon TWP PaPa スレ主 : 同じくです！

GoldDragon スレ主 : 中国のEVに対する風当たりが強い。中国がEUとの関税についてさらに交渉するための十分なレバレッジを持っていることを願っています。

GoldDragon スレ主 : 「EU投資の停止」、関税がスタート
https://www.asiafinancial.com/china-tells-byd-geely-stop-eu-investments-as-tariffs-start#:~:text=北京は自動車メーカーに、今週水曜日から発効する関税の開始に際し、EUへの投資停止を指示しました。

GoldDragon スレ主 : Nioには中東や北アフリカでタップすべき代替市場があるのはタイミングがよいです。Nioはおそらく、関税に投票したEU諸国に投資しないよう中央政府のガイダンスに合わせる必要があります。彼らは中東や北アフリカでの拡大のためにエネルギーを注ぐことができます。