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先週、この銘柄は6%上昇し(黄色でハイライトされています)、4つの主要な米国指標の中で最も良いパフォーマンスを示しました。次いで、 $阿里巴巴集団 (09988.HK)$が持っている株式を33百万ADS所持分減らしたことが報告されました。 $XPENG-W (09868.HK)$XPENGはBABAの戦略的な調整が原因であると述べました。
21st Century Business Heraldによる報告です。XPENGは、研究、開発、マーケティングの取り組みにおけるBABAとの継続的な協力に再びコミットメントしました。21世紀経済報道によると。. XPENGは、4Q23の現金準備金、現金フロー、およびコア事業データのpositiveなトレンドに注目しました。
アリババグループホールディングを重要な戦略的パートナーとして強調することで、小鹏は、BABAの効率的な人工知能基盤を活用し、ビジネスのさらなる発展に期待している。
21st Century Business Heraldによる報告です。XPENGは、研究、開発、マーケティングの取り組みにおけるBABAとの継続的な協力に再びコミットメントしました。21世紀経済報道によると。. XPENGは、4Q23の現金準備金、現金フロー、およびコア事業データのpositiveなトレンドに注目しました。
アリババグループホールディングを重要な戦略的パートナーとして強調することで、小鹏は、BABAの効率的な人工知能基盤を活用し、ビジネスのさらなる発展に期待している。
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$アップル (AAPL.US)$ ’s long-awaited車はまだ進行中ですが、2026年までには立ち上げられません
ブルームバーグによると、2018年以降進行中とされていた車は、デビュー時の価格が米ドル$10万未満になる予定です そして自動運転テクノロジーを搭載しません
自動運転機能を持たないという事実は、以前の計画と大きく異なることを示しています以前、アップルはペダルやハンドルのない車を望んでいたと報じられていました。
ブルームバーグによると、2018年以降進行中とされていた車は、デビュー時の価格が米ドル$10万未満になる予定です そして自動運転テクノロジーを搭載しません
自動運転機能を持たないという事実は、以前の計画と大きく異なることを示しています以前、アップルはペダルやハンドルのない車を望んでいたと報じられていました。
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私の見解では、不況が来るようです。
なぜCEOたちは経済に悲観的なのか
カンファレンスボードの主席経済学者、デーナ・ピーターソンは、この週CNBCに話しました。調査したCEOの98%が景気後退に備えており、今年前半の95%から増加しています。彼女は説明しました。 連邦準備制度理事会の利上げは大きな要因です。
今年、アメリカ史上最も積極的な利上げの一部を目撃しました。その結果、CEOの信頼感が失われ、...
なぜCEOたちは経済に悲観的なのか
カンファレンスボードの主席経済学者、デーナ・ピーターソンは、この週CNBCに話しました。調査したCEOの98%が景気後退に備えており、今年前半の95%から増加しています。彼女は説明しました。 連邦準備制度理事会の利上げは大きな要因です。
今年、アメリカ史上最も積極的な利上げの一部を目撃しました。その結果、CEOの信頼感が失われ、...
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もしゲイツがテスラにショートをかけて大金持ちになり、再び世界で最も裕福な人になったら、非常に面白かっただろう。
あなたの考える世界で最も裕福な人は誰ですか?
$マイクロソフト (MSFT.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $ツイッター (TWTR.US)$ $台湾セミコンダクター・マニュファクチャリング (TSM.US)$ $エヌビディア (NVDA.US)$
あなたの考える世界で最も裕福な人は誰ですか?
$マイクロソフト (MSFT.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $ツイッター (TWTR.US)$ $台湾セミコンダクター・マニュファクチャリング (TSM.US)$ $エヌビディア (NVDA.US)$
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最近は多くの記事が、テスラをダーリングとして言及していますが、そのタイトルを失ったかどうかが議論されています。当分は、それに同意しないことにしましょう。
あなたが世界を変えると言ったのは何を意味するのかわかりません。
大げさに言っていた部分もありますが、全く大げさではありません。テスラは確かにEVの火を再燃させ、それが世界を変える力になっています。また、電気自動車のセミトラックの製造も、競合他社より一歩先んじた大きなステップでした。
あなたが世界を変えると言ったのは何を意味するのかわかりません。
大げさに言っていた部分もありますが、全く大げさではありません。テスラは確かにEVの火を再燃させ、それが世界を変える力になっています。また、電気自動車のセミトラックの製造も、競合他社より一歩先んじた大きなステップでした。
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Jefferiesのアナリスト、Johnson Wan氏は、XPengを中立からアンダーパフォームに格下げし、価格目標を18.6ドルから4.2ドルに引き下げました。
$シャオペン (XPEV.US)$ $ニオ (NIO.US)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$
$シャオペン (XPEV.US)$ $ニオ (NIO.US)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$
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