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$AST・スペースモバイル (ASTS.US)$出来高の急増は、0DTEコールオプションの急激なボラティリティによって引き起こされた。これらのオプションは、株価35ドルで株式を購入する権利を保有者に与えます。
ASTS株は金曜日の早朝に最大17%上昇し、宇宙ベースの携帯電話ブロードバンドネットワークを構築している会社が最初の衛星を打ち上げると発表したことに続いて上昇しました。
ASTS株は金曜日の早朝に最大17%上昇し、宇宙ベースの携帯電話ブロードバンドネットワークを構築している会社が最初の衛星を打ち上げると発表したことに続いて上昇しました。
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![人工衛星の打ち上げに先立ち、ASt SpaceMobileの0DTE 35ドルコールオプションが乱高下する](https://ussnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/73842169/20240817/1723825729559-126f5bd68f.png/thumb?area=100&is_public=true)
![人工衛星の打ち上げに先立ち、ASt SpaceMobileの0DTE 35ドルコールオプションが乱高下する](https://ussnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/73842169/20240817/1723825544146-ae5b47e1ae.png/thumb?area=100&is_public=true)
![人工衛星の打ち上げに先立ち、ASt SpaceMobileの0DTE 35ドルコールオプションが乱高下する](https://ussnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/73842169/20240817/1723826000138-947d473b65.png/thumb?area=100&is_public=true)
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$SGX (S68.SG)$先週金曜日にSGXの全株を売ったのは正しい選択だったと思います。
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Growth will be fueled by increased sales outside China, which are expected to reach 9 million by 2030. The rapid expansion raises concerns among traditional automakers and politicians globally, who fear the influx of affordable Chinese vehicles, particularly electric models, could undercut domestic production.
$BYD (01211.HK)$ $ニオ (NIO.US)$ $NIO Inc. USD OV (NIO.SG)$ $NIO Inc (09866.HK)$ $シャオペン (XPEV.US)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $LI AUTO-W (02015.HK)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ $シェブロン (CVX.US)$ $テスラ (TSLA.US)$
$BYD (01211.HK)$ $ニオ (NIO.US)$ $NIO Inc. USD OV (NIO.SG)$ $NIO Inc (09866.HK)$ $シャオペン (XPEV.US)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $LI AUTO-W (02015.HK)$ $LI・オート(理想汽車) (LI.US)$ $吉利汽车 (00175.HK)$ $シェブロン (CVX.US)$ $テスラ (TSLA.US)$
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野村証券はBYDについての詳細なレポートを発表し、ハイブリッド車が純電気自動車を超えて主要な成長ドライバーになると予測し、目標株価を312元に引き上げました。海外市場からの売上高シェアが20%を超えることが期待されています。
$BYD (01211.HK)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $シャオペン (XPEV.US)$ $NIO Inc (09866.HK)$ $NIO Inc. USD OV (NIO.SG)$ $ニオ (NIO.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $シェブロン (CVX.US)$
$BYD (01211.HK)$ $XPENG-W (09868.HK)$ $シャオペン (XPEV.US)$ $NIO Inc (09866.HK)$ $NIO Inc. USD OV (NIO.SG)$ $ニオ (NIO.US)$ $テスラ (TSLA.US)$ $シェブロン (CVX.US)$
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$BYD (01211.HK)$ $BYD Company ADR (BYDDY.US)$
中国の一部の電気自動車(EV)が5Cの充電をサポートするバッテリーを搭載し始めたばかりの中、2つの地元バッテリー大手がさらに高速充電を実現する次世代のバッテリーの開発を競っていると報じられています。
CATL充電乗数が6Cのパワーバッテリーを2024年下半期に発売予定です。 Qilin Batteryの2番目の世代、地元のメディア36krは6月12日の報告書で述べています。6C半年2024年下半期BYDのブレードバッテリーの第2世代はおそらく2024年下半期にローンチされるでしょう。
中国の一部の電気自動車(EV)が5Cの充電をサポートするバッテリーを搭載し始めたばかりの中、2つの地元バッテリー大手がさらに高速充電を実現する次世代のバッテリーの開発を競っていると報じられています。
CATL充電乗数が6Cのパワーバッテリーを2024年下半期に発売予定です。 Qilin Batteryの2番目の世代、地元のメディア36krは6月12日の報告書で述べています。6C半年2024年下半期BYDのブレードバッテリーの第2世代はおそらく2024年下半期にローンチされるでしょう。
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$BYD (01211.HK)$ $ニオ (NIO.US)$ $シャオペン (XPEV.US)$ $テスラ (TSLA.US)$記事によると、トルコは輸入を抑制し、カレントアカウント赤字を縮小するため、中国からのすべての車両購入に40%の関税を上乗せすると報じられています。公式官報に掲載された大統領令によると、課税される関税は最低でも7,000ドルになります。この決定は30日後、即効発効されます。
私の意見:上記の記事によると、トルコは中国の全セクターの車両に対して追加の40%の関税を課す予定です。これにより、中国の車メーカーにとって大きな障害が生じます。彼らは、トルコの市場から出て行くか、ますます高くなる価格を設定するか、それともそのコストを消費者が負担する必要があります。新しい関税は2021年6月12日から発効する予定です。
私の意見:上記の記事によると、トルコは中国の全セクターの車両に対して追加の40%の関税を課す予定です。これにより、中国の車メーカーにとって大きな障害が生じます。彼らは、トルコの市場から出て行くか、ますます高くなる価格を設定するか、それともそのコストを消費者が負担する必要があります。新しい関税は2021年6月12日から発効する予定です。
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![トルコはBYD、Nio、Xpengなど中国の全セクターの車両に対して追加40%の関税を課す予定です](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/101709443/20240610/1718012956274-random1553-101709443-android-compress.jpg/thumb?area=101&is_public=true)
![トルコはBYD、Nio、Xpengなど中国の全セクターの車両に対して追加40%の関税を課す予定です](https://sgsnsimg.moomoo.com/sns_client_feed/101709443/20240610/1718012956645-random5580-101709443-android-org.jpeg/thumb?area=101&is_public=true)
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$Sheng Siong (OV8.SG)$
ヘッド・アンド・ショルダーパターン。株価は下降傾向にあります。 1.48のサポートを失ったら、次のサポートレベルは1.46と1.43です。
ヘッド・アンド・ショルダーパターン。株価は下降傾向にあります。 1.48のサポートを失ったら、次のサポートレベルは1.46と1.43です。
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